Маяк. Москва Как благоустраивается Восточный административный округ Москвы?

ВЕДУЩИЙ: Сегодня у нас в гостях префект Восточного административного округа Николай Викторович Ломакин. Начнем с частного вопроса, но который всех волнует. Как в округе идет строительство магазинов шаговой доступности? И такой же вопрос по поводу народных гаражей.

 

ЛОМАКИН: Работа эта ведется не первый год - и по строительству магазинов шаговой доступности, и по строительству народных гаражей. Был период, когда работа и по одному направлению, и по другому велась более активно, потому что были четкие фиксированные цифры, я имею в виду период 2-3 года назад, мы старались этих цифр придерживаться, выполнять. Но жизнь подсказала, что нужно работать и действовать по-другому: очень внимательно прислушиваться к мнению жителей. И в ряде случаев нам пришлось после проведения публичных слушаний, после встреч с жителями принять решение об отказе от строительства таких магазинов шаговой доступности, были такие примеры и были такие факты. Но в подавляющем большинстве мнение людей было иное: о целесообразности, о необходимости строительства таких объектов. Это не только магазины, это и предприятия бытового обслуживания, это предприятия по ремонту металлоизделий, обуви и так далее. Более трех десятков таких объектов в округе за последние 5 лет появилось, и работа продолжается. В частности, на следующей неделе в районе Сокольники будет открываться магазин шаговой доступности, очень симпатичный магазин, который, я уверен, будет востребован жителями, поскольку и сами жители на период предварительных слушаний, обсуждений высказывали мнение о целесообразности появления такого объекта в их микрорайоне.

 

О народных гаражах тоже… Действительно, эта тема очень интересная, животрепещущая. У этой темы есть как сторонники, так и противники, буду говорить откровенно. Но тем не менее за период с 2009 года, с момента старта этой работы, в нашем округе построено восемь таких гаражей и два гаража до конца текущего года будут введены в эксплуатацию. Суммарно это 5,5 тысячи машино-мест. Это серьезная добавка к тем возможностям по организованному хранению автомобилей, которые имели ранее наши жители. Я хотел бы отметить, что люди получили возможность приобрести гараж по себестоимости. Многие критиковали…

 

ВЕДУЩИЙ: Себестоимость - это сколько?

 

ЛОМАКИН: Ну, сегодня это в среднем составляет 350 тысяч рублей. Предельная максимальная цена - 350 тысяч рублей. Многие критиковали такие подходы, говорили, что это дорого. Но если открыть бюллетени по продаже недвижимости московской, в частности гаражей, в том числе и гаражей, расположенных в этих районах - Сокольники, Соколиная гора, Перово, Вешняки, - где такие гаражи мы за последние годы открывали, строили вместе с жителями, можно увидеть, что на вторичном рынке цена подобных предложений как минимум в два раза выше, начинается от 700 тысяч рублей.

 

ВЕДУЩИЙ: Вы знаете, я все-таки с вами не соглашусь, что это себестоимость, потому что у нас даже стоимость жилья не всегда доходит до 10 тысяч долларов за квадратный метр, ну разве что элитного, в элитном сегменте, а в данном случае это открытое всем ветрам помещение, ну не могут два квадратных метра стоить 10 тысяч долларов, даже больше.

 

ЛОМАКИН: Сейчас, может быть, нецелесообразно дискуссию по этому поводу устраивать, поскольку на каждый объект есть проектно-сметная документация, она зафиксирована, она проходила экспертизу.

 

ВЕДУЩИЙ: Да, цена определена.

 

ЛОМАКИН: Поэтому в тех случаях, где ситуация позволит иметь стоимость ниже, пожалуйста. Ведь я еще раз повторяю, эти гаражи, эти объекты проектируются и строятся на средства жителей. В частности, учитывая как раз и предложения альтернативные, у нас на пяти площадках в следующем году не государственное унитарное предприятие по гаражному строительству будет выполнять функции заказчика, застройщика, а сами коллективы, которые ранее были сформированы и представляли собой гаражно-стояночные кооперативы. Но люди понимают, что на их земельном участке, который они сегодня используют, при строительстве многоэтажного гаража возможно как минимум в три, а то и в четыре раза больше автомобилей разместить. В дальнейшем эксплуатация становится более эффективной и выгодной.

 

ВЕДУЩИЙ: В Москве сегодня совершенно очевидный приоритет, о котором часто говорит и мэр, и вообще говорят, это дороги и пробки московские, попытка что-то с ними сделать. Поэтому и о том, и о другом, конечно, странно было бы вас не спросить. В ВАО есть такие серьезные дороги, как шоссе Энтузиастов и Щелковское шоссе. В связи с этим, естественно, хотелось бы узнать о реконструкции вот этих вылетных магистралей в округе. И насколько вероятно, что появятся дублеры Щелковского шоссе и шоссе Энтузиастов?

 

ЛОМАКИН: Да, действительно, эти две вылетные магистрали, как вы отметили, и Щелковское шоссе, и шоссе Энтузиастов, чрезвычайно важную роль играют для жителей, для автомобилистов нашего Восточного округа. До конца года будут получены проектные документы для выполнения работ, которые были обещаны городским правительством, мэром, и в начале 2012 года, это январь месяц, без всякой раскачки такие работы будут начаты. Работы эти предусматривают, в частности, расширение Щелковского шоссе и с той и с другой стороны, с тем чтобы была увеличена пропускная способность; дополнительно устройство карманов для общественного транспорта с тем, чтобы при остановках автобусы не создавали проблем для автомобилей, которые движутся попутно, в параллельном направлении. Будет расширена также и та часть, которая как бы является, с одной стороны, продолжением, с другой стороны, если ехать из центра, началом Щелковского шоссе. Я имею в виду Большую Черкизовскую улицу. Там тоже предстоят работы по расширению, будет построен подземный переход в районе станции метро «Сокольники», который является сегодня достаточно напряженным местом и тоже влияет на пропускную способность всей этой магистрали. То есть работы очень большие, но, не дожидаясь наступления следующего года, не дожидаясь наступления вот этих действий, уже в этом году значительные работы были выполнены.

 

В частности, по Щелковскому шоссе организована специально выделенная полоса для движения общественного транспорта. Мы изучали мнение наших жителей, специально просили молодежный актив, проводили анкетирование ребята. И абсолютное большинство, я подчеркиваю, абсолютное большинство пассажиров подтвердили целесообразность тех действий, тех решений, которые приняты. Увеличилась скорость движения общественного транспорта по этой полосе с 17 километров в час примерно до 25-27 километров в час. Это серьезное подспорье. И даже такой частный пример, но тем не менее он характерный. Я на прошлой неделе проводил совещание, так вот некоторые участники совещания, которые ранее приезжали на автомобилях в префектуру на Преображенскую площадь, 9, зайдя в здание префектуры, мне говорили: Николай Викторович, большие пробки сегодня, я вынужден был пересесть на троллейбус и без опоздания добрался до здания префектуры к назначенному времени. То есть симптом тоже показательный.

 

ВЕДУЩИЙ: А ведь у вас есть, по-моему, на шоссе Энтузиастов реверсивная полоса в каком-то месте?

 

ЛОМАКИН: Да, на шоссе Энтузиастов недавно была открыта реверсивная полоса по осевой линии шоссе Энтузиастов. Я общался с работниками ГИБДД и сам за рулем нередко бываю не только в качестве пассажира, а в качестве водителя, люблю это дело еще смолоду. Так вот, объективно надо сказать, что в настоящий момент в связи с ведущимися работами по устройству эстакады на шоссе Энтузиастов, в том месте, где идет примыкание к пересечению с проспектом Буденного, вот из-за этих строительных работ в полной мере реверсивная полоса не дает сегодня своего результата. Но как только эти работы будут выполнены, она, безусловно, даст нужный итог. Пример тому - работа реверсивной полосы на Волгоградском проспекте. Я тоже езжу по Москве и вижу, насколько эффективно это решение.

 

ВЕДУЩИЙ: Я помню, летом мэр Москвы приезжал в Сокольники, и, по-моему, вы тоже принимали участие в обходе парка, я смотрел сюжет телевизионный. Очень приятно, что парки стали одним из главных приоритетов для нового руководства столицы, довольно большие деньги выделяются на них. В какой мере округ принимает участие в том, что происходит, в этих переменах в парках? За что вы отвечаете и за что - город?

 

ЛОМАКИН: Отвечу так. Конечно, финансирование идет по линии Департамента культуры московского правительства, выделяют деньги городскому Департаменту культуры, Департамент культуры является техническим и государственным заказчиком, в первую очередь государственным заказчиком. Но это не означает, что они действуют в отрыве от префектуры, в отрыве от жителей и района Сокольники, и близлежащих районов, да и других москвичей, поскольку я, например, не рассматриваю парк «Сокольники» как площадку такого окружного уровня, окружного значения.

 

ВЕДУЩИЙ: Да, это всероссийского уровня, совершенно с вами согласен.

 

ЛОМАКИН: И именно так мы смотрим на парк «Сокольники». У нас уже вошло в систему и в правило изучение общественного мнения, это не громкие слова, это на самом деле так. Было несколько встреч, эти встречи систематически продолжаются. Даже одну из последних встреч с жителями, которую я проводил, и на эту встречу приезжала заместитель мэра Швецова Людмила Ивановна, мы проводили не в здании школы, не в помещении управы, а специально выбрали площадку и помещение на территории парка «Сокольники», таким образом, дополнительно простимулировали, пригласили тех людей, кто хотел встретиться с руководством префектуры, с заместителем мэра именно на территории парка «Сокольники». Сформировали общественный совет. В этот совет вошли люди, которые желают не только на встречах высказывать свои предложения, но и повседневно участвовать в работе, контролировать исполнение тех решений, в том числе финансовых, которые принимаются по парку. Поэтому работа строится в самом плотном, в самом тесном взаимодействии с Департаментом культуры, с администрацией парка, с москвичами, жителями Восточного округа.

 

ВЕДУЩИЙ: У вас есть понимание, что Сокольники - это одно, Измайлово - это другое? Ваша концепция, что будет после всех перемен в Измайлове и что будет в Сокольниках?

 

ЛОМАКИН: Ну, во-первых, и там и тут прежде всего жители окрестных территорий, ближайших районов, москвичи, которые приезжают к нам, поднимают вопрос о необходимости, о целесообразности выполнения элементарных, но крайне необходимых работ по благоустройству, по наведению порядка и чистоты, потому что многие годы, к сожалению, работы не выполнялись по очистке парковой территории, по удалению больных деревьев, засохших деревьев и так далее. Эти работы в очень большом объеме в минувший летне-осенний период выполнены.

 

Далее. При всей новизне, при всех новых подходах стараемся традиции учесть, и особенно по парку «Сокольники» и по парку «Измайлово». И там и тут при всех реконструктивных работах основная цель, которую и мы перед собой ставим, и Департамент культуры как заказчик, - услышать, и не просто услышать, но и учесть мнение москвичей, что они хотели бы видеть прежде всего, при всей новизне что хотели бы сохранить в наших парках. Когда мы начали работы по парку «Сокольники», очень много обращений было с беспокойством, что будет ликвидирована танцевальная ротонда недалеко от главного входа. Мы успокоили людей, выполнили работы, площадка прибрела новизну, сохранив свои традиции, свою историю. И мало того, мы понимаем, учитывая огромное желание многих людей, необходимость еще одну такую танцевальную площадку сделать в парке «Сокольники». Одновременно мы услышали тревогу и беспокойство людей, проживающих в соседних домах, недалеко от парка «Сокольники», что гораздо больше стало людей в парке, гораздо более шумной стала территория парка, музыка громче звучит. Поэтому приняли решение о целесообразности переместить вглубь парка ту основную сценическую площадку, которая сейчас расположена на центральной аллее. В следующем году работы будут продолжены.

 

В зимний период благоустроительные работы будут продолжены, работы экологические. Но сейчас уже зима наступает, хочу сказать, что будет два катка в парке «Сокольники». На центральной площади и на центральном кругу будет залит каток, и будет каток с искусственным льдом, с искусственным покрытием - он сейчас уже тоже готовится к открытию. А объем работ, предусмотренных на следующий год, в денежном выражении, в физическом эквиваленте он нисколько не меньше, чем работ уходящего 2011 года. В принципе в течение и 2012-го, и 2013-го, и 2014 года сеть вот этих работ, предусмотренных графиком, предусмотренных планом, будет выполняться. Я, наверное, сейчас не буду много говорить, я поступлю иначе. Приезжайте в парк «Сокольники» и посмотрите, там при входе в парк есть специальные стенды информационные, изготовленные в популярной, доступной форме, вся информация дана о перспективе, которая направлена на обновление, на модернизацию парка «Сокольники» и сохранение всего того ценного, интересного, что есть. Аналогично по парку «Измайлово».

 

ВЕДУЩИЙ: Еще такой короткий вопрос, связанный с безопасностью в парках, потому что и в Сокольниках, и в Измайлове есть уединенные аллеи, Измайлово - это такой лесопарк. Есть ли какие-то программы по видеонаблюдению в этих парках?

 

ЛОМАКИН: Да, вы абсолютно правильно подметили, потому что территория парка «Сокольники» - это площадь более 500 гектаров, и парк «Измайлово» - это территория, по сути дела, не только парковая, но и лесная, более 300 гектаров. Есть такие программы, и предусмотрены мероприятия технического характера с тем, чтобы средства видеонаблюдения, видеоконтроля на территории и того и другого парка были размещены. Будут проводиться тендеры, с тем чтобы уже к следующему году эта работа могла начаться. Сейчас готовится также тендер на подбор компаний, занимающихся охранной деятельностью, с тем чтобы и кинологические службы, не просто пешие наряды сотрудников ЧОПов или полиции патрулировали территорию парка, но и кинологические службы. В ряде ЧОПов такие возможности есть, также были привлечены.

 

ВЕДУЩИЙ: Есть вопрос, естественно, и не один, связанный с Черкизоном. Что будет на месте бывшего Черкизона, и когда начнутся эти преобразования, когда их ждать?

 

ЛОМАКИН: Ну, на месте бывшего Черкизона, как и обещали москвичам, будет располагаться многофункциональный комплекс. Суть и содержание этого комплекса заключаются в том, что предусмотрено строительство учебных корпусов, поскольку территория бывшего Черкизона является федеральной землей, она относится и на условиях постоянного пользования предоставлена Российскому университету физической культуры, спорта, туризма и молодежи. 65 гектаров эта территория. Предусматривается строительство учебных корпусов, предусматривается строительство жилых корпусов - это гостиницы для студентов, гостиницы для аспирантов, предусматривается размещение административно-офисных зданий на этой территории. В настоящее время, я знаю, выделены денежные средства федеральным министерством на подготовку предпроектной и проектной документации, получена от Москомархитектуры градодокументация в виде градостроительного плана земельного участка. И по информации, которой я располагаю, от ректора университета, в начале следующего года подрядчики должны уже выйти на площадку, приступить к работам по реконструкции существующего многофункционального спортивного комплекса с последующими работами по строительству новых объектов, которые я перечислил.

 

СЛУШАТЕЛЬНИЦА: Добрый день. Я - Лидия Васильевна, жительница района Гольяново, конкретно Хабаровская улица, 19, корпус 3. У меня вопрос. Уважаемый Николай Викторович, будет ли возможность на таких улицах, как наша, сделать «лежачие полицейские»? Дорога довольно-таки длинная, которая ведет к школе, машины некоторые, простите за такое выражение, гоняют с большой скоростью. Рядом детские площадки. Поэтому, пожалуйста, ответьте на мой вопрос. Спасибо заранее.

 

ЛОМАКИН: Лидия Васильевна, я записал этот адрес, и ваше предложение мы передадим на рассмотрение в городскую комиссию, к полномочиям которой отнесено принятие решений, размещать или не размещать, устанавливать или не устанавливать такие искусственные неровности на дорогах.

 

СЛУШАТЕЛЬНИЦА: Здравствуйте. Екатерина меня зовут. Щелковское шоссе, дом 12. Вопрос по поводу реконструкции и ремонта. У нас вокруг идет ремонт очень активно, но ощущение, что как-то фрагментарно и выборочно. Вот касательно этих конкретно домов что-то будет в ближайшее время?

 

ЛОМАКИН: Щелковское шоссе, дом 12?

 

СЛУШАТЕЛЬНИЦА: Да, там три корпуса у нас. И как-то они отдельно, в какой-то выделенке, такое ощущение, потому что вокруг все строится, плавает и летает.

 

ВЕДУЩИЙ: А какой корпус?

 

СЛУШАТЕЛЬНИЦА: Корпус три.

 

ЛОМАКИН: Екатерина, я записал ваш адрес. Прежде всего, я должен извиниться от имени своих коллег из управы района Северное Измайлово, что у вас отсутствует информация о перспективах, какие работы и в какие сроки предусмотрено выполнять в этом корпусе. Давайте сделаем следующим образом. Я поручу главе управы, обязательно организуем встречу с вами, с собственниками квартир, владельцами квартир, проживающими в этом доме, с тем чтобы вместе с вами согласовать и определить необходимые работы, решить вопросы по получению бюджетных денежных средств для того, чтобы осуществить работы по комплексному капитальному ремонту. Пока я слушал ваш вопрос, я вспомнил - да, два корпуса, в которых капремонт был проведен. А со вступлением в силу новых федеральных законов и программы «Жилище» иные правила, иные порядки в настоящее время действуют. Поэтому нам нужно будет встретиться с вами, с владельцами квартир, и при вашем участии в решении этих вопросов будут выделены обязательно бюджетные деньги.

 

СЛУШАТЕЛЬНИЦА: Здравствуйте, меня зовут Людмила. Я хотела бы вернуться к транспортной проблеме на шоссе Энтузиастов. Мы живем в Южном Измайлове, и добраться до метро проблематично. Хотелось бы знать, будет выделена полоса для экспресс-автобусов - сейчас много говорят об этом - и будет ли продлена трамвайная линия именно до Южного Измайлова?

 

ЛОМАКИН: На шоссе Энтузиастов также будут проводиться работы по реконструкции, предусматривающие и расширение шоссе Энтузиастов, и увеличение пропускной способности, и прокладку линии скоростного трамвая. Причем этот скоростной трамвай пойдет с пригородных территорий, из Балашихи, подмосковного города, и далее по шоссе Энтузиастов в центральную часть города. Проектная документация такая в настоящее время готовится. Как только она будет разработана, в обязательном порядке мы вас, уважаемые жители, пригласим, сами к вам придем и проинформируем о проекте и сроках предстоящих работ. Да, такие работы предусмотрены.

 

СЛУШАТЕЛЬНИЦА: Здравствуйте, Николай Викторович. Вас беспокоят с улицы Халтуринская, дом 18. Меня зовут Елена Викторовна. У меня два вопроса. Один вопрос по поводу того, что, говорят, в нашем дворе вырубят все деревья и поставят гаражи.

 

ЛОМАКИН: Никто этого делать не будет, и в задумках такого не было. Не слушайте, кто такие вещи распространяет.

 

СЛУШАТЕЛЬНИЦА: И у нас дом гостиничного типа 1972 года, у нас не будет капитального ремонта.

 

ЛОМАКИН: Почему? Кто вам сказал?

 

СЛУШАТЕЛЬНИЦА: Я звонила в управу. Мне сказали, что если будет софинансирование жильцов, только в этом случае…

 

ЛОМАКИН: Ну и что? А почему вас пугает софинансирование? У нас на следующий год поданы заявки от жильцов из 182 домов о готовности принять участие в работах по капитальному ремонту на условиях софинансирования. Не нужно этого пугаться.

 

СЛУШАТЕЛЬНИЦА: Ну и когда у нас будет капитальный ремонт?

 

ЛОМАКИН: А нам для этого нужно прежде всего ваше желание, ваша готовность. Поэтому я тоже ваш адрес записал, главе управы поручу и постараюсь сам. У меня в ближайшее время запланирована встреча с жителями и выездной прием в районе Преображенское. В обязательном порядке вашим домом по Халтуринской, 18 позанимаемся. Поможем вам организоваться, чтобы ваши мечты стали реальностью.

 

ВЕДУЩИЙ: А будет ли перенесен в Новокосино автовокзал, который сейчас находится около «Щелковской»?

 

ЛОМАКИН: Нет, таких планов не было. Я не знаю, откуда такие разговоры. Перенос автовокзала от станции метро «Щелковская» в Новокосино никогда не предусматривался. Подобрана площадка для строительства нового автовокзала за кольцевой дорогой, в соседнем районе Косино-Ухтомский. Наши жители слышали о том, что принято решение о строительстве новой линии метро от станции метро «Авиамоторная» в сторону нашего района Косино-Ухтомский, микрорайона Кожухово. Вот в том месте предусмотрено строительство, недалеко от проектируемой станции метро, которая в 2015 году откроется.

 

ВЕДУЩИЙ: Новокосино?

 

ЛОМАКИН: Косино-Ухтомский.

 

ВЕДУЩИЙ: А в Новокосино когда откроется станция метро?

 

ЛОМАКИН: Станция метро в Новокосино откроется, как и обещали, в соответствии с графиком, в четвертом квартале 2012 года. Там работы все идут по графику, поэтому сомнений нет никаких.

 

СЛУШАТЕЛЬНИЦА: Здравствуйте. Ольга Ивановна, район Новогиреево. Я проживаю в пятиэтажке, это Братская, 15, корпус 2. Какая судьба ждет этот дом - реконструкция или снос?

 

ЛОМАКИН: Дом по улице Братской, 15, корпус 2 - это дом, не подлежащий сносу. Поэтому, если он требует ремонта, мы закажем обследование техническое. По результатам получения заключения будет формироваться перечень необходимых ремонтных работ. Но, еще раз повторяю, сносу этот дом не подлежит. Он не относится ни к категории сносимых серий, ни к аварийным домам.

 

СЛУШАТЕЛЬНИЦА: Здравствуйте. Любовь Васильевна. Звоню с Никитинской улицы, дом 37. Хотела бы узнать судьбу нашего дома. Это угол Щелковского шоссе, дом 18 и Никитинской.

 

ЛОМАКИН: Я представляю, где этот дом. Конечно, наизусть судьбу 4,5 тысячи домов, которые находятся в нашем Восточном округе, невозможно помнить, но по Никитинской, 37 знаю и помню, что этот дом также не является домом сносимой серии, не является аварийным. Если, по мнению жильцов, дом требует ремонта, нужно заказывать проведение соответствующего обследования, получать заключение, и будем вносить в план работ на следующий год или на 2013 год.

 

СЛУШАТЕЛЬ: Здравствуйте. Меня зовут Александр Сергеевич. Я живу по Большому Купавинскому, дом 6/1. У нас зимой, когда ледяной дождь был, деревья упали, и упали прямо на детскую площадку. И вот на детской площадке сломалась крыша, все сломалось, до сих пор никто ничего не отремонтировал. У нас и так бедная детская площадка. Может, что-то можно сделать, чтобы дети там играли?

 

ЛОМАКИН: Александр Сергеевич, обязательно сделаем. И сделаем, не дожидаясь следующего года. Я должен не в плане оправдания, но принимая объективно ваш звонок, ваш сигнал, сказать и вам, и в том числе другим радиослушателям, что из-за серьезных недостатков, которые были в работе в предшествующий период, к сожалению, нам пришлось расстаться с главой управы вашего района Ивановское. Сейчас назначен мэром новый человек, человек опытный, инициативный. Я уверен, мы сможем оперативно все эти недочеты, которые образовались в предшествующий отрезок времени, поправить. Площадочка эта обязательно будет сделана в ближайшее время.

 

СЛУШАТЕЛЬНИЦА: Меня зовут Татьяна Ивановна, я хотела бы узнать о ремонте дома на Перовской, 28. 50-х годов прошлого века постройки, ни одного капитального ремонта, ну там крышу крыли по мелочи. И газовые колонки. Единственный дом из нашего квартала остался с колонками. И двор вообще изуродовали. У нас был очень зеленый двор. Практически все заасфальтировано, от детской площадки там жалкие крохи остались, и то горка тоже чуть не 1950-х годов. Вот хотелось бы и про двор, и про дом что-то узнать.

 

ЛОМАКИН: По вашему дому, в отличие от других домов, вряд ли с ходу смогу дать детальный ответ. Я записал этот адрес. Вы в районе Перово живете?

 

СЛУШАТЕЛЬНИЦА: Да.

 

ЛОМАКИН: Я вместе с депутатами района Перово и вместе с главой управы проверю детально все, что вы сейчас изложили в своем вопросе. Если можно, вы более подробный адрес или телефон оставьте в студии с тем, чтобы можно было с вами связаться.

 

СЛУШАТЕЛЬНИЦА: Добрый день. Я одиноко проживающая инвалид I группы, я не могу к вам никак записаться на прием. Секретарь спрашивает, какие вопросы, начинаю говорить, она говорит: это не относится к делу. И всё.

 

ВЕДУЩИЙ: Давайте мы тогда узнаем, какие вопросы.

 

СЛУШАТЕЛЬНИЦА: Я стою в льготной очереди на земельный участок.

 

ВЕДУЩИЙ: Как вас зовут?

 

СЛУШАТЕЛЬНИЦА: Татьяна Борисовна. Ни номера очереди, ничего не могу добиться. Мне отвечают, что земли не выделяются, так что не надейтесь и не ждите. Потом я еще обращалась насчет замены оконных блоков. Я живу по Щелковской, 44, корпус 4. Мне отвечают, что замена оконных блоков не относится к работам текущего характера. Когда будет капитальный ремонт, тогда… А когда капитальный ремонт? В 2011-м не предусмотрен и в 2012-м тоже, в последующие годы тоже не утвержден. У нас лет десять тому назад красили здание, и окна закапаны краской. И она не отмывается. Я просила, я одиноко проживающая, я не могу поставить. Я поставила двери новые, потому что те уже совсем негодные были, так я на них сколько копила! Потом с 2008 года я стою на очереди на стиральную машинку. Теперь округ мне ответил, что денег нет, не выделено, обращайтесь в Северное Измайлово. Это я просто обращалась в мэрию, мэрия послала в Восточный округ.

 

ЛОМАКИН: Татьяна Борисовна, тоже, конечно, стыдно такие вопросы мне слышать. Дело в том, что я каждый месяц, кроме приемов, когда люди приезжают в здание префектуры на Преображенскую площадь, сам выезжаю в районы, делаю выездные приемы специально как раз для людей, находящихся в такой ситуации, как вы: инвалидов, кому тяжело перемещаться, многодетных мам с детишками на руках и так далее. Подобный выездной прием я проводил и в Северном Измайлове, но понимаю так, что, видимо, не смог охватить всех своим вниманием, кто в таком внимании, в такой помощи нуждается. Поэтому я, учитывая, что у вас вопросов очень много, дополнительно еще организую выезд в район Северное Измайлово, и в ваших проблемах разберемся, и в проблемах других пожилых людей, инвалидов, кому проблематично передвигаться.

 

СЛУШАТЕЛЬНИЦА: Здравствуйте. Зовут меня Ирина Федоровна. Меня интересует вопрос бывшего гаражного ЖСК «Лампочка», находящегося по Знаменской, дом 5. Мы уже 5 лет стараемся помочь городу снести ржавые гаражи, которые там стоят, и поставить нормальный гараж. Вот меня интересует, что именно тормозит, почему никак в течение долгого времени мы не можем решить этот вопрос?

 

ЛОМАКИН: Дело в том, что мы в этом году действительно очень большой объем работ смогли выполнить, из 35 тысяч ржавых гаражей, как вы назвали, демонтировали, избавились от 18 тысяч - более чем половины таких гаражей. Но не все так просто. Это мы работы выполнили там, где было понимание, где было согласие жителей и владельцев этих гаражей. Во многих случаях работы пришлось перенести на следующий год, подав иски в суд, в том числе, наверное, и в вашей ситуации. Именно такое положение дел: приходится споры, возражения решать в судебном порядке, как предусмотрено законодательством в отсутствие доброй воли обеих сторон. Я уверен, что и по ГСК «Лампочка» мы вместе с вами найдем нужное решение. Если не удается убедить, если жители, владельцы нынешних боксов в этом ГСК не слышат нас и наших гарантий в том, что получат возможность для цивилизованного, организованного, гарантированного хранения своих машин, найдем возможность решить эти вопросы.

 

СЛУШАТЕЛЬ: Добрый день. Меня зовут Геннадий Васильевич. У меня вот какая просьба к вам или вопрос. Я инвалид первой группы по зрению, мой адрес Глебовская, дом 1. Здесь же рядом второй дом, номер 6. Эти дома, первый и шестой, были построены нашим предприятием УПП №8. И поэтому здесь площадь получили в основном инвалиды, неработающие и так далее. Рядом бывший стадион «Алмаз». У нас за углом метрах в трехстах были две палаточки - молочная и хлебная.

 

ВЕДУЩИЙ: Понятно. Палаток нет, нужны.

 

ЛОМАКИН: Учел этот наказ. Хорошо. Я услышал наказ.

 

ВЕДУЩИЙ: Спасибо, что пришли.