Маяк. Москва 27.05.2013 - О развитии Востока столицы

Восточный административный был образован в 1991 году. В его состав входят 16 районов. О развитии Востока столицы рассказывает префект ВАО Всеволод Александрович Тимофеев. Ведущий - Ирина Козловская.

ВЕДУЩИЙ: Гость программы - префект Восточного административного округа Всеволод Тимофеев. Мне хотелось бы начать с экологии. Потому что получается несколько парадоксальная ситуация. 40% округа занимают лесопарковые зоны. У вас прекрасные лесопарки, Лосиный остров опять-таки. Но, тем не менее, по рейтингам экологии округ занимает третье место по загрязненности. Вот такой дисбаланс.

ТИМОФЕЕВ: Действительно, вы правы, у нас по площади округ самый большой в городе Москве, за исключением новых территорий, новых округов - Троицкого и Новомосковского. Если в пределах старого административного деления, то - самый большой. И на самом деле 40%, вы правы, занимает Лосиный остров, Измайловский лесопарк, Кусковский парк, Перовский парк. Так что на самом деле округ очень зеленый. Вместе с тем могу сказать, наверняка и вы, и наши радиослушатели знают, что роза ветров в Москве такова, что в основном большинство дней в году, когда ветер дует с запада на восток. Поэтому, разумеется, в этой части мы вынуждены все, что нарабатывает Москва, как раз и идет в сторону востока. В какой части мы обеспокоены состоянием наших лесопарков? Это то, что Лосиный остров - это федеральная структура, это Государственное унитарное предприятие, которое самостоятельно финансируется. И получается так, что мы, город Москва, бюджетных средств на содержание, эксплуатацию, текущую эксплуатацию Лосиного острова тратить не может, потому что у них источник финансирования - это федеральный бюджет. Вместе с тем те места, которые примыкают к жилому сектору, то собственно территория Восточного административного округа, получается так, что они в таком состоянии, которое оставляет желать лучшего. Поэтому наша совместная здесь зона ответственности, и Лосиного острова, и администрации округа, в том, чтобы привести эти территории сопредельные в нормальное состояние.

ВЕДУЩИЙ: И какой вы на это срок выделили, какие средства, есть какие-то уже планы?

ТИМОФЕЕВ: Во-первых, здесь есть юридическая коллизия, еще раз говорю. Территория - федеральная, получается вид неблаговидный. Поэтому мы сейчас в рамках апрельского месячника по благоустройству порядок там навели. Но это, как говорится, кавалерийская такая атака и несистемная работа. Когда несистемная работа, никогда ничего хорошего не будет.

ВЕДУЩИЙ: Хороший пример вы привели по поводу атаки. Скажите, а в каких направлениях в вашем округе работа ведется тоже пока по таким атаковым направлениям и не планомерно?

ТИМОФЕЕВ: Тоже самое я могу сказать по Салтыковскому лесопарку. Это вообще территория Московской области. Но этот лесопарк примыкает к нашим районам Новокосино и Косино-Ухтомское. Проблема та же самая. Наши жители там гуляют, наши жители там отдыхают. Вместе с тем текущая эксплуатация Салтыковского лесопарка, она опять же оставляет желать лучшего и не выдерживает никакой критики. Кстати, могу сказать, что на последней встрече мэра Москвы Сергея Семеновича Собянина с депутатами муниципальных собраний эта тема поднималась депутатами Новокосино и Косино-Ухтомского. И здесь мэр для того, чтобы именно придать системность этой работе, дал поручение Департаменту финансов совместно с префектурой Восточного округа найти пути решения, как бы мы могли бы финансировать работы по уборке приграничной территории этого Салтыковского парка, который примыкает к нашим районам. Сейчас совместно с Департаментом финансов мы такой путь юридически грамотный ищем.

ВЕДУЩИЙ: Сейчас, опять-таки продолжая наскоковую тему, очень планомерно и масштабно идет дорожное строительство, развязки. Экологию, конечно, в том числе, у вас портит замечательное Шоссе Энтузиастов, которое уже как притча во языцех стала. Было несколько проектов, в конце концов, утвердили, работы идут. Как вы оцениваете ход событий? И такой тоже момент. Когда мы говорим со специалистами о том, что идет перспективное дорожное строительство, обычно все они говорят: да, мы планируем вперед на 20 лет. Но какое-то время съедается на разработку проектов, на само строительство. И вот эта заложенная разгрузочная миссия вот этих проектов, как вы думаете, она себя не исчерпает?

ТИМОФЕЕВ: Она съедается, да.

ВЕДУЩИЙ: Она съедается. Вот насколько на перспективу вы работаете?

ТИМОФЕЕВ: Вы затронули Шоссе Энтузиастов. На самом деле там реконструкция  началась еще в 2008 году, тогда, когда планировалось строительство четвертого транспортного кольца. Затем от этой идеи отказались по совершенно объективным причинам. И теперь та развязка, которая строится сейчас на пересечении с Шоссе Энтузиастов, она войдет в так называемую северо-восточную хорду. И эта развязка свяжет Шоссе Энтузиастов сначала со Щелковским шоссе, потом с Открытым шоссе и дальше пойдет в Северо-Восточный округ. Что могу здесь сказать? И городские власти, и руководство округа отлично понимают, что работы, во всяком случае по Шоссе Энтузиастов, учитывая, что они начались в 2008 году, сильно затянулись. Поэтому сейчас по просьбе и Департамента строительства, и по просьбе префектуры работы там сильно ускорились.  И мы рассчитываем, что в конце этого года - феврале следующего года на 90% работы по пересечению северо-восточной хорды с Шоссе Энтузиастов будут завершены. То же самое где-то процентов на 90 к началу 2014 года будут завершены работы по Щелковскому шоссе. И мы именно увязываем две эти проблемы, две эти реконструкции, Щелковского шоссе и Шоссе Энтузиастов, с тем, чтобы они максимально параллельно включились бы и начали работать параллельно. Когда они заработают параллельно, то на самом деле разгрузка транспортных потоков, разгрузка вообще всей ситуации, которая сейчас сложилась и на Шоссе Энтузиастов, и на Щелковском шоссе, произойдет. Полное окончание строительства и реконструкции на Шоссе Энтузиастов и Щелковском шоссе ожидается в 2014 году.

ВЕДУЩИЙ: Все, конечно, вздохнут. А на очереди что у вас?  Есть еще какие-то крупные дорожные объекты?

ТИМОФЕЕВ: Самая главная задача у нас сейчас - это Шоссе Энтузиастов и Щелковское шоссе, это и вылетные магистрали и самые большие проекты. Но у нас продолжает оставаться работа по шоссе, связывающем Москву с Ногинском, это скоростная трасса. То есть это тоже одно из таких направлений важных. Это и вся улично-дорожная сеть Косино-Ухтомского и Новокосино, связанная именно со строительством трассы Москва-Ногинск. Поэтому работы хватит на самом деле.

ВЕДУЩИЙ: Нет.  Я даже не сомневаюсь, что в вашем округе, куда, как говорится, не глянь, везде много работы. Но опять-таки, делая вывод из экологии, которая у вас сложилась, мы обсудили с вами дороги, у вас есть предприятия и промышленные зоны, есть, конечно, проекты развития. Но хотелось бы судьбу вот этих предприятий до конца понять.  Потому что, с одной стороны, у нас есть Департамент науки и промышленности, который говорит: давайте сохранять кадры, давайте растить новые, потому что там некому что-то точить, что-то делать. А с другой стороны, давайте мы эти зоны будем  реанимировать. Рекреация. И будем выводить промышленные предприятия вообще из зоны Москвы. И вот пошла информация, правда я пока не нашла подтверждения, но это не ваш округ, что такое знаковое для Москвы предприятие, завод имени Хруничева хотят переводить, закрывать и в Омск. Естественно, думаешь, какие специалисты там остались, кадры последние, и тоже мы их лишимся. Вот какой у вас взгляд на развитие вот именно промзон в вашем округе?

ТИМОФЕЕВ: У нас округ самый промышленный, наверное, потому что у нас и Перовская промзона, и в Гольяново у нас промзона, и промышленная зона в Калошино. У нас промышленный округ. И на самом деле в каждой промышленной зоне нужно подходить индивидуально и смотреть то, что сложилось на сегодняшний день. При этом, памятуя о том, что было заложено еще в советские времена, как эти промышленные зоны развивались в 1990-2000-е годы. На самом деле у каждой промзоны - своя судьба. Мы знаем положительные примеры. Это промзона на Преображенке, так называемый "Электрозавод", где удалось за короткое достаточно время создать современную, даже я бы не сказал, что это промзона, современную, если хотите, и рекреацию, и офисные учреждения с сохранением современного экологически чистого производства, причем производства 21 века. Я имею в виду сам "Электрозавод", где производят трансформаторы, причем абсолютно разные и совершенно уникальные. Вот вам хороший пример, позитивный пример, как надо развиваться. Мало того, у руководства "Электрозавода" есть дальнейшие планы по дальнейшему развитию этой зоны. Есть другой пример. Я могу вам привести Перовскую, 66, где производство было удалено, и на этом месте сейчас возводится жилой массив. Вот второй пример. Может быть, я беру какие-то крайние вещи? При этом идет большая работа по промышленной зоне в Калошино.

ВЕДУЩИЙ: Это, по-моему, самая большая зона у вас в округе?

ТИМОФЕЕВ: Да. Понятно, что здесь вовлечены сразу очень много заинтересованных лиц. Это и промышленники, это и жители, это и власти.

ВЕДУЩИЙ: Вопрос, который прислали нам на форум: «Пересечение Измайловского бульвара и 12-й парковой. Там хотят построить церковь. Но, насколько я знаю, там только большая клумба. Неужели хотят построить на этом месте?»

ТИМОФЕЕВ: Я уточню. На самом деле у нас ряд проектов по строительству храмов есть. Но есть ли именно этот адрес, давайте я уточню. Не готов ответить.

СЛУШАТЕЛЬНИЦА: Добрый день. Ольга Михайловна, район Гальяново. Скажите, пожалуйста, вы прекрасно знаете, после ликвидации Черкизона все квартиры сдаются. Не все, но до 50% в каждом доме. Один прописан, живут незнамо сколько, ни за что не платят, курят на балконах, вентиляция не работает, старой несносимой серии, один стояк водосточный. Они моются, слив идет. Я в этой квартире превратилась уже никакая. Они, кстати, работают на дому, ни за что не платят.

ТИМОФЕЕВ: Понятен вопрос, Ольга Михайловна.

СЛУШАТЕЛЬНИЦА: Милиция бездействует. И что может сделать милиционер участковый, у него столько домов. Поэтому я считаю, за это должны браться управа и окружное управление. Когда вообще вот этот вопрос - почему они не платят, они не устанавливают счетчики и притом курят?

ТИМОФЕЕВ: На самом деле здесь два пути решения вопрос. Первый путь, это мой совет установить счетчики на воду, никто их еще не отменял. И совершенно спокойно, установив счетчики на воду, вы можете платить по реальному, насколько вы тратите эту воду. И второй путь, тоже простой, это обратиться в налоговую службу, проинформировать налоговую службу, что та или иная квартира сдается, и на законных основаниях она сдается или нет. Вот мои два совета вам.

СЛУШАТЕЛЬНИЦА: Здравствуйте. Я - жительница Перово. Недавно мы прочитали в газете «Восточный округ», что будет так называемая восточная хорда со стороны улицы Юности в сторону Перово и с выходом на улицу Плеханова эстакады. Вот в каком году это планируется, потому что вдоль Казанской железной дороги у нас гаражи. В каком это году будет, что будет с гаражами?

ТИМОФЕЕВ: Ну, смотрите, что я пока готов ответить на это. Действительно, проекты по созданию такой хорды есть. Но пока это разработка Москомархитектуры. Как только мы получим все документы, то обязательно мы вас проинформируем. Пока какой-то более точной информации я вам дать не могу. Ту информацию, которую вы прочитали в газете, я подтверждаю. Сразу после того, как все проекты будут уточнены, мы обязательно вас проинформируем и будем вместе с вами обсуждать дальнейшее развитие этого строительства.

ВЕДУЩИЙ: Слушатели в принципе затронули еще такой вопрос, который я тоже хотела вам задать, по поводу трудовых мигрантов, и соответственно преступности, которая есть и в Гольяново, в том числе, и по поводу гаражей. Давайте сначала с трудовыми мигрантами. Естественно, эта тема у всех на слуху, борются везде. И недавно господин Собянин встречался с Ромодановским, говорили об установлении миграционных постов. Может быть, что-то, конечно, в этом вопросе и сдвинется. Но я так понимаю, пока действительно не будет всеобщей заинтересованности власти, то этот вопрос будет стоять на месте. Что у вас, в вашем округе происходит?

ТИМОФЕЕВ: На самом деле и наследие Черкизовского рынка, вот Ольга Михайловна как раз об этом говорила, оно продолжает еще ощущаться. Хотя, конечно, не соглашусь, наверное, с Ольгой Михайловной в той части, что ситуация не улучшилась по сравнению с тем, что было, допустим, пять лет назад. Она кардинально улучшилась в округе. У нас значительно уменьшилось количество мигрантов после ликвидации Черкизовского рынка. У нас и другие рынки были за это время ликвидированы. Поэтому вот по количеству мигрантов, которые связаны с торговлей на территории округа, ситуация улучшилась.

ВЕДУЩИЙ: А в сфере ЖКХ?

ТИМОФЕЕВ: В сфере ЖКХ на самом деле, я не думаю, что открою какую-то вам истину в том плане, что, наверное, сейчас с теми объемами по строительству, с теми объемами по уборке территории округа мы, наверное, без привлеченных сил не справимся. Во всяком случае, если и делать упор только на местные кадры, на местные ресурсы, то этим нужно заниматься. И это не может быть, сегодня приняли решение и завтра уже от этих привлеченных сил отказались. Иначе мы попадем с вами в вакуум. Поэтому нужно четко отдавать отчет.  Во-первых, здесь самое важное - это планирование. И второй момент - это учет мигрантов как миграционной службой, так и работодателями, и увеличение ответственности работодателей за эти миграционные ресурсы, которые они привлекают. В этой части я абсолютно с вами согласен, согласен с нашими жителями.

СЛУШАТЕЛЬНИЦА: Здравствуйте. Это Лариса Ивановна. Я живу - 80-й квартал Северного Измайлова. У нас дома несносимой серии остались. И вот очень хотелось бы знать, что с ними будет, потому что конкретного ответа никто не дает? А вы сами знаете, квартиры у нас уже не новые, хотелось бы сделать ремонт, но мы висим как бы в воздухе: будут нас ломать, не будут, что с нами будут делать? Потому что затраты будут большие на ремонт, а потом окажется нас сломают и не на что будет переехать.

ТИМОФЕЕВ: Готов сказать, что 80-й квартал - действительно там остались дома несносимой серии. Действительно раньше, в 2004-2005 годах рассматривались и разрабатывались проекты по реконструкции этих кварталов. Но это были инвестиционные контракты, от которых правительство отказалось. Поэтому на сегодняшний день ничего меняться там не будет. У нас осталось в округе снести 14 пятиэтажек сносимых серий. В этом году мы сносим две, и еще 12 мы снесем в следующем году. Но это имеются в виду пятиэтажки сносимых серий.

СЛУШАТЕЛЬНИЦА: Здравствуйте. Я живу в районе Гольяново, это Алтайская улица. У меня такой вопрос. Дороги, которые прилегают, допустим, к детским садам, к школам, они вообще не убираются. Это за редким исключением. У нас на Алтайской улице детский сад. И подъезд очень неудобный, и заасфальтировать это место, все в каких-то колдобинах. И транспорт, в общем-то паркуется, хотя есть парковки. Я пробовала звонить в ГИБДД. Вот как это можно решить? Потому что ГИБДД не дает конкретного результата.

ТИМОФЕЕВ: У вас вопрос все-таки по уборке, по парковке?

СЛУШАТЕЛЬНИЦА: И по уборке, и по парковке, да. Потому что аварийная ситуация на дороге. Люди переходят, идут, допустим, через пруд, идут к детскому саду, переходят дорогу, но перейти невозможно, потому что припаркован транспорт так…

ТИМОФЕЕВ: Спасибо за вопрос. По уборке посмотрим и вполне по силам ситуацию эту поправить. А по поводу парковки, здесь тоже давайте мы вместе с главой управы посмотрим эту ситуацию. Возможно, там установление лежачего полицейского, возможно там изменение режима действительно парковки, как говорит житель. Давайте так, посмотрим эту ситуацию и вам ответим тогда.

СЛУШАТЕЛЬНИЦА: Здравствуйте. Я очень рада, что сейчас услышала вас по «Маяку», поскольку  вот уже часа три занимаюсь вопросом, адрес скажу: Свободный проспект, дом 7, корпус 1, это Ивановское. В данный момент копают вдоль детской площади прямо у дома траншею. Выяснить, что это такое, не удается. Сказали, что прокладывают кабель для света. Они плохо на русском языке изъясняются. Но вот я это уточнила. Мало того, что вдоль детской площадки идет вот этот кабель световой, я так поняла, они еще уничтожают корни деревьев, которые мы еще сами в 1975 году, когда сдавался дом, производили насаждения. И вот чтобы узнать, что там происходит, я занимаюсь уже три часа. Звоню в диспетчерскую - без понятия, звоню в центральную диспетчерскую нашей управы - без понятия. Отправляют в ГУИС. Звоню туда - без понятия.

ТИМОФЕЕВ: Давайте таким образом договоримся. Вы сейчас выйдите когда из эфира, тогда редактор запишет ваш телефон, и глава управы «Ивановское» Наталья Ивановна Голованова сама с вами свяжется.

СЛУШАТЕЛЬНИЦА: Хорошо. Что мне для этого сейчас сделать?

ВЕДУЩИЙ: Просто наш редактор переключит на себя, запишет телефон.

СЛУШАТЕЛЬНИЦА: Здравствуйте.  Это вам звонит с Первомайской улицы  Ирина Юрьевна. Я хотела бы вам, Всеволод Александрович, задать такой вопрос. Какова перспектива для нашего пятиэтажного дома по Первомайской улице, он между двумя девятиэтажками, а дальше четыре 35-этажных Донстрой построил. Так вот, наша пятиэтажка, мы не знаем, какая ждет ее судьба. Мы живем здесь с 1966 года, как построили, так и живем, два пожилых человека и дочь наша, 36 лет. У нас пятый этаж без лифта. И никто не отвечает, какая судьба нашего дома, что нам ждать?

ТИМОФЕЕВ: У вас дом несносимой серии. Так что в планах на снос этого дома нет. Поэтому, я так думаю, если вы обращались в какие-то органы власти, вам должны были совершенно четко дать на этот счет ответ, потому что планы эти сформированы, и ответить должны были здесь совершенно однозначно.

ВЕДУЩИЙ: Всеволод Александрович, можно понять, что эти несносимые дома практически все уже несносны стали в смысле бытовых условий. Я не знаю, как на уровне города все это решается, я знаю, что деньги на социальное обеспечение, в том числе на строительство социального жилья, увы, сократились. И вот это проблема, действительно. Нельзя же ждать, чтобы что-то обваливалось.

ТИМОФЕЕВ: Мы этого и допустить с вами не можем. Решение здесь есть через выборочный капитальный ремонт. Поэтому вместо того, чтобы ждать, когда кто-то ответит, снесут или не снесут, надо обращаться в управу. Обращаться с тем, что - на самом деле, если какие-то конструктивные элементы здания, как кажется жителям, их не удовлетворяют, или, как им кажется, пришли в негодность. Давайте вместе подходить комиссионно и смотреть, чтобы там провести выборочный капитальный ремонт.

ВЕДУЩИЙ: Обращаться в управу - это дело хорошее. Всегда, естественно, у нас есть надежда на чиновников. Но если судить по звонку предыдущей радиослушательницы, которая говорит, что не могла нигде добиться ответа, насколько вы следите за тем, чтобы чиновники вашей команды действительно нормально реагировали на звонки радиослушателей? Сейчас это стало модно. Портал госуслуг, можно записаться в лагерь, можно оставить заявку и, в том числе, все равно чиновников ловят на том, что кто-то отписался, а кто-то подменил картинку видеокамеры. Просто какие-то детские такие игры получаются. Насколько это вообще работает, или это просто отмазка очередная?

ТИМОФЕЕВ: На самом деле сейчас каналы связи  жителей с властью значительно увеличились. Это на самом  деле и интернет, и различные порталы. Никто не отменял обычных писем, телеграмм, звонков, «горячих линий» и так далее. Поэтому мы стараемся по всем этим каналам с жителями работать. Для меня на самом деле вообще удивительно то, что в Ивановском жительница не смогла выяснить, в чем причина того, что там копают и кто там копает,  и так далее. При всем том, что и руководитель управы - опытный человек, и команда у нее достаточно тоже опытная. Наверное, всегда есть какие-то исключения. Вместе с тем, хочу сказать, что мы стараемся на все и вопросы, и запросы жителей вовремя, в соответствии с законом давать ответы.

ВЕДУЩИЙ: И неформальные?

ТИМОФЕЕВ: И неформальные, в том числе.

ВЕДУЩИЙ: Тогда вас можно причислить к руководителю нового типа, потому что очень много формальных отписок. Итак, когда одна из радиослушательниц задала вопрос о парковках, естественно - тоже тема горячая. Любим мы поговорить о парковках, о  гаражах. Что у вас в вашем округе с этим происходит?

ТИМОФЕЕВ: У нас, если выражаться чиновничьим языком, то парковочное пространство…

ВЕДУЩИЙ: Лучше человеческим.

ТИМОФЕЕВ: Количество парковок у нас за последние два года увеличилось на 150 тысяч. Эта цифра вообще самая большая в городе. И если я вам скажу, что до 2011 года всего было 20 тысяч парковок во всем округе, то я думаю, что вы увидите разницу. Появилось 150 тысяч парковок. Активно строятся гаражи. И по старой программе «Народный гараж» несколько объектов было введено. Сейчас, при строительстве жилых домов, тоже строятся паркинги. Поэтому общее количество гаражного хозяйства - порядка 36 тысяч машиномест. То есть это тоже приличная прибавка. Хотя, конечно, могу сказать, что количество машин все равно не уменьшается, а увеличивается. И особенно у нас страдают, и должен это признать, районы, которые примыкают к МКАДу. Это Гольяново, это Северное Измайлово, это Ивановское, в Ивановском - Южное Измайлово, это Вешняки, когда вдоль конечных улиц, которые примыкают к МКАДу, там устраивают отстой этого транспорта, разукомплектованный транспорт туда привозят. Поэтому вот это бич на самом деле округа, и бич тех районов, которые примыкают к МКАДу. Будем думать, что с этим делать. Последняя тоже новация в этой теме,  это тоже стало популярным, отстой большегрузного транспорта на улицах, которые примыкают к МКАДу. Съехал с МКАДа, поставил грузовик, разгрузился, а, может быть, и не разгрузился. Во всяком случае, вот эта проблема есть. Работаем сейчас с Управлением внутренних дел по Восточном округу, как будем бороться дальше с этой проблемой. Проблема действительно есть

.

СЛУШАТЕЛЬ: Здравствуйте. Рикант Анатолий Абрамович, Ивановское. Но я сейчас немножечко буду говорить не об Ивановском, а вообще о проблемах округа. Конкретный адрес, раз уж о парковках зашла речь, Каскадная улица, 20, рядышком знаменитая роща в Ухтомском сосновая. Мы сами освободили ее от гаражей, и после этого деревья спилили, сделали большущую парковку, которая там абсолютно не нужна и использоваться не будет. Рядом 200 гаражей. Причем, Департамент природопользования порубочных билетов не давал на это. Вот конкретный адрес. Теперь, поскольку я еще и руководитель отделения центра комитета «За гражданские права», поэтому три вопроса общие, которые не все в вашей власти, я это знаю, мы с городом тоже работаем, но кое-что и в вашей. Первое. Это эстакады продольные, которые делаются и которые городу противопоказаны, ибо ни на одну полосу они не прибавляют, потому что под эстакады никто заехать вдоль не может. Вопрос будет один по этим трем вопросам, это позиция префектуры, и второй, возможность встретиться, чтобы подробно обсудить. Вопрос я сейчас хочу задать, потому что люди должны об этом знать. Мнение по эстакаде - это раз? Второе мнение - по межеванию, которое сейчас устраивается? Минимизированное межевание, это прямой обман граждан, потому что все участки под каждый дом определены перед строительством этого дома и утверждены исполнительной властью. А сейчас пытаются все это дело переделать и почти что под корешок фундамента определить новые площади. Вот это уже конкретный вопрос, который уже в вашей власти. И третий вопрос о том, как, вы чувствуете, что это все вопросы, которые не может решить управа или даже ваши замы, как можно будет с вами связаться?

ТИМОФЕЕВ: Анатолий Абрамович, давайте так. Когда сейчас выйдете из эфира, редактор запишет ваш телефон, мы с вами свяжемся и увидимся. В этой части готов сразу ответить. Теперь по поводу Каскадной, 20, что там организована парковка, и как дальше ее использовать. Если она на самом деле не пользуется популярностью, она там не нужна. Давайте вместе с депутатами муниципального собрания посмотрим. И если там действительно позволяют возможности и жители скажут, что это парковка не нужна, давайте найдем другое применение этому участку земли. Теперь по поводу межевания, по строительству, по поводу вот этих всех вещей. На самом деле, я так понимаю, что у вас есть особое свое какое-то мнение. Действительно, давайте при вот этой встрече с вами ваше мнение обсудим. Единственное, что готов вам сейчас сказать, не зная какой-то привязки к конкретному адресу. Обычно путают то межевание, которое сейчас, возможно, где-то проводится и должно проводиться, с тем землеотводом, которое  раньше делалось по  линии БТИ. Вот это разные вещи на самом деле.

ВЕДУЩИЙ: Ну что ж, Всеволод Александрович, спасибо, что вы пришли. Время нашей программы подошло к концу. Спасибо нашим радиослушателям. Звонков еще очень много, мы не успели принять. Извините. Я думаю, что господин Тимофеев к нам еще придет и ответит.