Парусный спорт. В гонках RC44 будут участвовать женщины
Женский экипаж команды Womens Only планирует дебютировать в престижной серии регат в классе яхт RC44. Об этом сообщает официальный сайт российской парусной команды "Синергия". Померяться силами с мужчинами представительницы слабого пола могут уже на втором этапе сезона-2013 — регате на Сицилии, которая пройдет с 1 по 5 мая. Данный проект возглавляют россиянка Екатерина Жилина и датчанка Каролин Хеерема.
Зимой Womens Only будет тренироваться в Пуэрто Калеро на Канарских островах и проведет несколько раундов отбора яхтсменок для участия в соревнованиях. Появление женской команды стало возможно после поправки в правилах класса RC44, принятой на заключительной регате сезона-2012 в Хорватии. В результате максимальный совокупный вес полностью женского экипажа должен составлять 740 кг. Это на 60 кг больше, чем аналогичный лимит для мужской или смешанной команды. При этом в классе RC44 нет ограничения количества яхтсменов на борту.
Чемпионом мира 2012 года в формате матч-рейс в классе RC44 является российская команда "Синергия". Класс RC44 назван по первым буквам имени и фамилии Рассела Куттса, как изобретеля этого нового молодого класса яхт. Куттс — один из опытнейших яхтсменов мира, трехкратный победитель самого престижного парусного соревнования — "Кубка Америки", олимпийский чемпион в классе "Финн", чемпион мира в классах "12 метров", "Фарр 40", "Транспак 52".
Новый класс — плод совместной работы Куттса и словенского архитектора яхт Андрея Джастина. Получилась современная лодка практически вся сделанная из углепластика, на которой выступает команда из 8 человек. Эта килевая яхта длиной 13,35 метра стала очень популярной среди яхтсменов: лодка легко разбирается на части и ее удобно перевозить в стандартном 40-футовом контейнере в любую часть света — на самолете, трейлере или морем. К тому же стоит такая лодка совсем недорого по меркам парусного спорта высших достижений — 395 тыс. евро без оснастки парусами.