Сергей Сергеев: пропускная способность федеральных дорог не соответствует плотности движения

В результате дорожно-транспортного происшествия на трассе "Дон" погиб сотрудник прокуратуры, кроме того тяжело ранена также сотрудница прокуратуры. По данным следствия, скорее всего водитель просто не справился с управлением и съехал в кювет, где машина опрокинулась.

В результате дорожно-транспортного происшествия на трассе "Дон" погиб сотрудник прокуратуры, кроме того тяжело ранена также сотрудница прокуратуры. По данным следствия, скорее всего водитель просто не справился с управлением и съехал в кювет, где машина опрокинулась. Учитывая погодные условия, судя по всему, такие дорожно-транспортные происшествия вполне ожидаемы. О ситуации на дорогах в прямом эфире радио "Вести ФМ" мы поговорим с Сергеем Сергеевым, начальником ГИБДД московской области.

"Вести ФМ": Сергей Алексеевич, здравствуйте! Скажите, пожалуйста, учитывая, что начинается активный дачный сезон, и вот такая погода – дожди, плохая видимость, - чего нам ожидать, как себя вести на трассах?

Сергеев: В любом случае, когда сложные погодные условия или недостаточная видимость, то, конечно, водителю транспортного средства необходимо соблюдать в первую очередь скоростной режим и требования знаков дорожной разметки. Дорожных знаков. Главное – правила дорожного движения. Поэтому все изменения, касающиеся погодных условий, конечно, сказываются на манере движения. И есть определенные условия, которые необходимо соблюдать водителю для того, чтобы обеспечить безопасность.

"Вести ФМ": Сергей Алексеевич, скажите, пожалуйста, вы наверняка для себя, и ваши сотрудники тоже для себя, выделили какие-то самые серьезные, самые затруднительные, наверное, участки Подмосковья, где, может быть, ведутся какие-то ремонтные работы, где есть какое-то вынужденное сужение, где есть какие-то непредвиденные повороты. Вы можете сейчас это озвучить, или нужно время, для того чтобы подготовиться?

Сергеев: У нас всегда наиболее сложная дорожная обстановка на головных участках федеральных дорог. Это федеральные дороги, основная сеть которых находится на территории Московской области, и там, в основном, с учетом того, что пропускная способность этих дорог сегодня не соответствует плотности движения, интенсивности движения, количеству транспортных средств, поэтому, естественно, там возникает определенное затруднение движения. Это первое. И такие участки дорог, как автодорога "Урал", Минское шоссе, автодорога Ярославское шоссе, федеральные дороги, Москва – Нижний Новгород, Калужское шоссе - вот это дороги где действительно есть определенные затруднения в движении.

Кроме этого, то, что касается дорожных работ, то сегодня дорожные работы ведутся на 43 километре Москва – Рига, здесь идет строительство путепровода. На Минском шоссе участок от 30 до 43 километра автодороги. Участок на Киевском шоссе от 57 до 64 километра – тоже ведутся дорожные работы. Ведут отдельные дорожные работы, связанные с расширением проезжей части, ремонтом путепроводов на автодороге "Дон" от 50 километра, на автодороге "Крым" в районе от 80 до 94 километра – там ведутся дорожные работы. И полоса движения в зависимости от производства дорожных работ… Бывает, идет суженная проезжая часть или в сторону Москвы, или со стороны Москвы, поэтому, естественно, надо быть повнимательней. Но везде на дорожных указателях есть информационные щиты, на которых участки этих дорог определены. Всегда есть места объезда этих дорог. Конечно, они могут быть достаточно большие, но в то же время, если водитель внимательно наблюдает за состоянием дорожной информации, то всегда можно получить такую информацию. Это, возможно, объезд по малому бетонному кольцу, которое находится в районе 50 километра, и по большому бетонному кольцу, которое проходит в районе 80 километра.

Я бы хотел обратить внимание, что наиболее сложная дорожная обстановка традиционно утром, в утренние часы, независимо от того, рабочий день или выходной, в сторону Москвы, естественно, идет большой транспортный поток, вечером идет возвращение транспортного потока. Если брать выходные дни, то наиболее интенсивное движение – это пятница, начиная с 16 часов до 22 часов, даже порой до 23 часов. И в субботу с 7:00 до 11:00, ну, частично по некоторым дорогам до 12:00. И, естественно, в воскресенье, возврат, начиная с 14 часов до 23 часов. И в понедельник в утренние часы увеличивается плотность транспортного потока с учетом того, что добавляется транспорт граждан, которые выезжают на свои садовые участки на отдых под Москвой, и так далее.