В Лондоне работники метро снова играют на нервах жителей
В британской столице сегодня проходит новая забастовка работников метро, поэтому для многих лондонцев и туристов начало новой недели стало настоящим испытанием на прочность. В частности, пассажиры российской авиакомпании "Аэрофлот" сегодня вынуждены добираться до "Хитроу" альтернативными способами. С подробностями из Лондона корреспондент "Вести ФМ" Петр Гарин.
Забитые людьми электрички, переполненные автобусы, гигантские очереди на стоянках такси. Хаос в привычном передвижении по Лондону внесла очередная суточная забастовка персонала метро - уже 4-ая за последние 3 месяца. Как и во время предыдущих акций, работа подземки полностью не остановлена, но сильно затруднена. Станции обслуживаются немногими сотрудниками, которые не состоят в профсоюзах, и теми, кто был специально нанят на период стачки.
Главной проблемой для пассажиров сегодня станет невозможность добраться на метро до лондонского аэропорта "Хитроу". В частности, закрыта станция подземки 4-ого терминала, откуда выполняют свои рейсы самолеты "Аэрофлота". Добраться туда можно на такси или скоростной электричке от Паддингтонского вокзала. Профсоюзы требуют, чтобы руководство подземки отказалось от планов увольнения 800 сотрудников, работающих в билетных кассах. Менеджеры говорят, что после введения автоматической системы продажи и проверки билетов, необходимости в таком количестве кассиров нет. Однако, по мнению персонала, сокращение штатов обернется угрозой для безопасности пассажиров. Нагрузка на оставшихся работников метро увеличится, и они не будут успевать справляться со всеми обязанностями. Мэр Лондона Борис Джонсон называет действия работников метро безответственными. Он неоднократно призывал отменить забастовку, но стороны конфликта пока только обвиняют друг друга в срыве переговоров, и никакого прогресса в решении проблемы нет.
Между тем, пассажиры говорят, что давно не видят разницы между периодами забастовок и нормальными днями в метро. Работа подземки подвергается непрекращающейся критике с тех пор, как 2 года назад была начала масштабная реконструкция. Постоянные перебои и задержки в будние дни связаны с поломкой сигнальных систем в тоннелях, а каждые выходные значительная часть метро закрывается на продолжительный ремонт.