"Аэрофлот" переезжает в терминал D Шереметьева
"Аэрофлот" начинает перевод всех своих рейсов в терминал D аэропорта Шереметьево. Всего сюда будет переведено 32 международных рейса. Также из терминала D будет летать часть партнеров "Аэрофлота" по альянсу Sky Team . В частности, с декабря Alitalia, а с января американская Delta. Как выяснил корреспондент "Вести ФМ" Сергей Гололобов, пассажирам "Аэрофлота" должно стать удобнее.
Терминал D - это то самое многострадальное Шереметьево - 3, которое так долго строилось, а затем не менее мучительно вводилось в эксплуатацию. До недавнего времени терминал D обслуживал только внутренние рейсы "Аэрофлота" и связанных с ним компаний. ГТК "Россия", "Донавиа" и "Норд Авиа". Теперь пришел черед и международных. Для пассажиров терминал должен быть удобнее старых терминалов F, и B, т.е. Шереметьева 2 и 1. Во-первых, новый терминал располагается всего в пяти минутах ходьбы по красивой торговой галерее от аэроэкспресса - не нужно ехать на автобусе. Кроме того, в терминале D стойки регистрации открываются не под конкретный рейс, а работают постоянно и регистрируют практически любой вылет на текущий день, рассказала пресс-секретарь терминала D Шереметьево Юлия Куликова:
"Стойки регистрации у нас разделены на внутренние и международные. Они работают вне зависимости от того, какая у вас авиакомпания. Свои стойки регистрации есть только у Alitalia и SAS. А остальные авиакомпании, в частности, "Аэрофлот" позволяет зарегистрироваться на абсолютно любой международной стойке, если у вас международный рейс, и внутренней, если у вас внутренний рейс. Это упрощает процесс регистрации и минимизирует возможность возникновения огромных очередей".
Сейчас терминалов в Шереметьево пять штук. Как не запутаться пассажиру, откуда вылетать и где регистрироваться, объясняет Юлия Куликова:
"Во-первых, эта информация есть непосредственно в билете. Когда человек покупает билет. Далее, эта информация публикуется на сайтах авиакомпании, сайтах Шереметьево и сайте терминала D. Есть табло рейсов, где можно посмотреть на всякий случай, если вы не уверенны, откуда будет осуществляться ваш рейс".
У аэрофлота - 53 % акций терминала D, блокирующий пакет у ВТБ, 22 % у ВЭБ. Т.е. этот терминал - фактически собственность авиакомпании, не надо платить деньги за аренду сторонних площадей. Кроме того, все ближе давняя мечта "Аэрофлота" - перевести все свои рейсы в одно место. От этого должно стать удобнее транзитным пассажирам, поясняет председатель редакционного совета журнала "Авиатранспортное обозрение" Алексей Комаров:
"Представьте, что в старом формате вы летите, к примеру, из Парижа в Нижний Новгород. Прямого рейса нет. Вы прилетали в Москву в Шереметьево- 2, получали свой багаж, проходили через таможню. Дальше со своим багажом в зубах вы пытались перебраться из Шереметьево -2 в Шереметьево - 1, что было и остается довольно большой проблемой, опять сдать свой багаж, зарегистрироваться и лететь дальше".
Так было, но с открытием терминала D все больше международных и внутренних рейсов получат удобную стыковку, продолжает приводить в пример транзитный рейс Париж - Нижний Новгород Алексей Комаров:
"Сейчас, если рейс осуществляется "Аэрофлотом", вам даже багаж получать не надо. Вы прилетели, прошли пограничный контроль, и не выходя из здания аэропорта, перешли в другой зал, садитесь на рейс и летите".
Всего в декабре аэрофлот планирует перевести в терминал D около 32 рейсов, а с января будущего года в этот терминал начнут переводить свои рейсы коллеги "Аэрофлота" по альянсу Sky Team. Первой из этих авиакомпаний будет американский перевозчик Delta Airlines. Напомним, что накануне свои рейсы в Терминал D перевела итальянская авиакомпания Alitalia, а с 30 сентября из этого терминала осуществляет полеты авиакомпания SAS Скандинавские авиалинии.