"Монику" встречают в столичных аэропортах
К циклону "Моника" готовятся и в столичных аэропортах. О ситуации в Шереметьево узнаем у руководителя пресс-службы воздушной гавани, Романа Гениса, он на прямой связи со студией "Вести ФМ" .
"Вести ФМ": Роман, здравствуйте!
Генис: Добрый день!
"Вести ФМ": Расскажите, как работает аэропорт сейчас, какие принимаете меры для борьбы со снегом и что делаете, чтобы подготовиться к циклону, который уже вот сейчас наступает на столицу?
Генис: Дело в том, что к циклонам мы готовимся можно сказать с лета, поэтому в этом смысле аэропорт Шереметьево полностью подготовлен к таким погодным условиям. В данный момент Шереметьево работает в штатном режиме по расписанию, аэродромные службы укомплектованы всей необходимой техникой, реагентами и поэтому вся необходимая работа делается, исходя из тех погодных условий, которые существуют. Я бы сказал так, что аэродромная служба владеет искусством поддержания аэропорта в рабочем состоянии даже в таких условиях.
"Вести ФМ": Раскройте несколько секретов, расскажите, что делается конкретно. Естественно, расчищается полоса.
Генис: Во-первых, расчистка полосы - приоритет, расчистка перронов, мест стоянки воздушных судов, обработка реагентами для того, чтобы не образовывалось или устранялось обледенение, то есть, это огромный комплекс работ. Если посмотреть изнутри, то это, конечно, сложнейшая управленческая задача – организовать десятки единиц специальной техники и сотни людей для того, чтобы все это работало как часы. И эти часы в Шереметьево работают хорошо.
"Вести ФМ": Роман, а было ли такое на вашей памяти, чтобы не хватило техники, не успевали расчищать полосу – настолько сильный был снег.
Генис: Ну, бывают, конечно, такие экстремальные погодные условия, но на моей памяти вот какого-то коллапса, связанного с тем, что аэродромная служба не справилась со снегом, не было. Наоборот, аэропорт Шереметьево в этом смысле даже часто и выручает другие аэропорты московского авиационного узла в таких сложных ситуациях. У нас действительно аэродромная служба, пожалуй, одна из лучших в стране. Кроме того, коллеги из Западной Европы часто к нам приезжают для того, чтобы поучиться тоже, потому что, как правило, у них более мягкий климат, поэтому у них не такая укомплектованность техникой, как наша аэродромная служба и вообще аэродромные службы нашей страны, поэтому европейцам есть чему поучиться.
"Вести ФМ": Роман, скажите, а вообще когда, в принципе, принимается решение о закрытии полосы? Что должно наступить, какие условия, чтобы все-таки вам пришлось закрывать?
Генис: На самом деле аэропорт Шереметьево является всепогодным, он специально создавался и укомплектовывался таким образом, чтобы практически в любых погодных условиях принимать воздушные суда. Вот сейчас видимость в районе аэродрома составляет 1500 метров, что позволяет командиру воздушных судов спокойно садиться и взлетать.
Комментарии Романа Гениса слушайте в аудиофайле.