СК рассматривает 3 версии крушения Ми-8 – непогоду, ошибку пилота и технеисправность

Допрошен гендиректор ООО АК "Витязь-Аэро" – компании-эксплуатанта упавшего вертолета. Также изучаются документы туроператора, организовавшего полёт.

Следствие теперь рассматривает 3 версии крушения вертолета Ми-8 на Камчатке – непогоду, ошибку пилота и техническую неисправность. Об этом сообщается на сайте Следственного комитета. Ранее среди причин ЧП следователи рассматривали ошибку пилотирования.

В ходе расследования допрошен гендиректор ООО АК "Витязь-Аэро", который является эксплуатантом вертолета, а также технический персонал, осуществлявший предполетную подготовку воздушного судна. Также изучаются документы туроператора и эксплуатанта.

Сегодня утром вертолет упал в Курильское озеро на юге Камчатки. На его борту находились 3 члена экипажа и 13 пассажиров, в том числе ребенок. 8 человек, среди которых 2 летчика, выжили. 4 пострадавших находятся в больнице Петропавловска-Камчатского. К месту крушения Минобороны направило вертолет с 3 телеуправляемыми подводными аппаратами для проведения поисковых работ.