В Волгоградской области экспортируют зерновые культуры по воде
В разгар сезона навигации дорога каждая минута, поэтому работа зачастую идет в круглосуточном режиме.
Сухогруз способен вместить в свои хранилища порядка трех тысяч тонн зерна. Трудно представить, что такой колоссальный объем "золота" волгоградских полей загружается всего за 12 часов. А ведь еще несколько лет назад отгрузка длилась трое суток. Увеличить темпы работы в шесть раз помогла модернизация.
В сутки хранилище принимает до шести тысяч тонн – столько же и отгружает. Сегодня такой организацией процессов в регионе могут похвастаться лишь два элеватора – волгоградский и камышинский. Однако скорость поставок – не главный фактор для зарубежных потребителей. Первостепенным является качество. Здесь за этим следят особенно. Контрольные заборы зерна делают сразу после доставки, более глубокие испытания проводят в лаборатории. Финальная проверка уже на сухогрузе. Александр Никитин работает в инспекционной компании. Если по каким-то параметрам качество не соответствует контракту, "завернуть" может целую партию. Говорит, восток – дело тонкое. Иранские партнеры покупают только лучшее и только при наличии всех необходимых сертификатов международного образца.
Камышинские зернотрейдеры делают основной акцент на поставки в Иран и Азербайджан. Большая часть перевозок проходит по воде – меньше затрат на логистику. Для этого ежегодно зафрахтовывают 20 сухогрузов.
Причем компании-экспортеры, как правило, зарегистрированы в нашем регионе. Следовательно, налоги будут поступать в местные бюджеты. А это развитие инфраструктуры, реализация социальных программ и проектов благоустройства, которые с каждым годом помогают повышать качество жизни людей в сельской местности, – пишет ГТРК "Волгоград-ТРВ".