Частный инвестор займется модернизацией электротранспорта Волгограда


25 лет – именно столько будет действовать концессионное соглашение, которое готовится заключить мэрия Волгограда с инвестором. Передать планируется имущество муниципального предприятия "Метроэлектротранс". Концессионер обязан не просто эффективно его использовать – на транспорте планируется масштабная модернизация. Суммарный объем инвестиций оценивается в 12 миллиардов рублей, – пишет ГТРК "Волгоград-ТРВ".
Заместитель руководителя департамента городского хозяйства администрации Волгограда Сергей Комлев рассказал о трех источниках финансирования. 3 миллиарда 600 миллионов – это федеральный грант безвозвратный, далее грант субъекта – 3 миллиарда 160 миллионов, деньги инвестора, привлекаемые им, это 5 миллиардов 240 миллионов. Итого получается 12 миллиардов, которые должны быть направлены на инфраструктуру и на приобретение подвижного состава.
Вопрос вынесли на голосование, городская дума рассмотрит его 15 сентября. Только после этого можно будет констатировать, что процесс перевода "Метроэлектротранса" в управление концессионера запускается. После опубликования соглашения, если за 45 дней не поступит других предложений, кандидат будет утвержден, а документ подписан.
Передаваемое имущество останется в собственности муниципалитета. Все вновь созданные или модернизированные в результате работы концессионера объекты по окончании соглашения или при его досрочном расторжении возвратятся в собственность города. Расторгнуть соглашение в случае неисполнения концессионером его обязанностей город сможет в любой момент. Что же касается дальнейшей судьбы самого МУП "Метроэлектротранс", юридическое лицо, скорее всего, перестанет существовать.
Председатель комитета по муниципальному имуществу, землепользованию и градостроительству Волгоградской городской Думы Руслан Морозов уточняет: 85 % акций "Волгоградоблэлектро" являются государственной собственностью.