Волгоградский элеватор дал возможность бесплатного хранения рекордного урожая зерна
"Золото" волгоградских полей одновременно по двум отгрузочным трубам поступает в трюмы сухогруза. Скорость отгрузки порядка ста тонн в час. Совсем скоро собранный на волжских полях ячмень отправится в страны Каспийского бассейна.
Три тысячи тонн зерна должны оказаться в трюмах максимум за 32 часа – дорога каждая минута. Чтобы не сорвать отгрузку и не получить штрафные санкции, сразу несколько специалистов элеватора в круглосуточном режиме следят за работой транспортной ленты, длина которой более километра. К сезону здесь готовятся основательно.
Следят за погрузкой и на мостике. На этой стадии, говорит капитан судна Александр Курганов, самое главное распределить груз равномерно, не допустить крена. Впереди у команды несколько суток в пути до одного из Иранских портов на Южном побережье Каспия.
Многие годы у причала Волгоградского элеватора буквально выстраивалась очередь из судов. Однако за весь октябрь это лишь первый сухогруз. На это повлияло сразу несколько факторов. На покупателях отразилось введение в прошлом году высоких экспортных пошлин. Плюс к тому рекордный урожай области в 7 миллионов тонн снизил цены на рынке. Многие аграрии не спешат отдавать продовольствие за бесценок. Чтобы не обременять сельхозтоваропроизводителей руководство элеватора пошло на беспрецедентные меры.
Сейчас элеватор из перевалочной базы перестраивает работу на долгое хранение зерна, а это уже совсем иные затраты. Мощности ограничены – их хватает только на 90 тысяч тонн. Чтобы получить прибыль, нужно реализовывать вдвое больше. Соответственно, зерно необходимо не только принимать, но и сбывать. Пока выручают интервенционные закупки государства. На предприятии надеются, что в ближайшие месяцы ситуация на рынке изменится, и "золото" волгоградских полей начнет продаваться в объемах прошлого года, – пишет ГТРК "Волгоград-ТРВ".