Во Владимире готов участок Рпенского проезда от пересечения улиц Мира и Почаевской


– На Рпенском проезде продолжаются строительные работы. В частности – идет укладка асфальтового покрытия. На сегодняшний день уже готов участок дороги от пересечения улиц Мира и Почаевской. На улице Юбилейной будущая дорога отсыпана щебнем.
Такой же слой до конца года должен покрыть 40% будущей дороги. В асфальте – уже больше полукилометра будущего Рпенского проезда.
Вячеслав Филиппов, исполняющий обязанности заместителя главного инженера МУП "ДСУ-3":
– Приступили на сегодняшний день к устройству АБ – асфальтобетонного покрытия первого слоя. На пикете 4.07 производим устройство труб, канализаций ливневых.
Дорожники трудятся шесть дней в неделю. На мосту работы интенсивнее – в две смены без праздников и выходных.
Протяженность переправы на Рпенском проезде – почти 200 метров. Ширина – 25. Возводят мост опытные рабочие- участники многих крупных строек. Монтажник Владимир Ершов, к примеру, вместе с сотнями других специалистов строил Крымский мост.
Владимир Ершов, монтажник железнобетонных конструкций:
– Все мастера своего дела. Уже не первый год в этом деле. От одного человека здесь ничего не зависит. Все от бригады, коллектива. Тут добросовестно все выполняют свои виды работ, то есть не надо уже никому ничего говорить – что делать.
Вдоль реки Рпень установлены 6 мостовых опор. Идет монтаж металлоконструкций – его завершат до января. Строители столкнулись с рядом сложностей, в том числе из-за рельефа, но все проблемы решены.
Вячеслав Филиппов, исполняющий обязанности заместителя главного инженера МУП "ДСУ-3":
– Река идет вдоль моста. Соответственно, когда были разливы, работы вообще останавливались, это порядка двадцати дней. Плюс проблемы были в переключении коммуникаций опорных, которые проходили по оси мостовой части.
В строительстве Рпенского проезда задействовано порядка девяноста рабочих и 40 единиц техники. В эксплуатацию дублер улицы Добросельской должны ввести летом следующего года.
Городу, который по утрам задыхается от пробок, магистраль действительно нужна, как воздух.
Максим Калашников, Семен Карпов "Вести-Владимир"