Без сбоев и поломок: пассажирские теплоходы выполнили последние в году рейсы на нижнем Амуре

За сезон было перевезено более 10 тысяч пассажиров, в том числе и в отдаленных селах. Три социально значимых маршрута были поддержаны правительством Хабаровского края, что позволило подготовить суда к выходу на линию и сохранить стоимость проезда на прошлогоднем уровне.

Уже в кромешной темноте, ориентируясь по створам на воде, "Метеор" подходит к речному вокзалу Комсомольска. Это заключительный рейс. Скоростное судно прибыло из Николаевска. Для капитана Евгения Сухова – это уже тридцатая навигация. Весь сезон, а длится он пять месяцев, "Метеор" был основным транспортом для жителей сел нижнего Амура и отдыхающих на курорте "Аненские воды".

Евгений Сухов, капитан судна: "Метеоры" нужны, нужны, потому что люди добираются только "Метеором", транспорт более менее комфортабельный, процентов 70 загрузка у нас была, а в том году процентов 50 может была".

До Николаевска – около шестисот километров. Суда на подводных крыльях "пролетают" расстояние за 12 часов. Зимой этот путь на автобусе по плохой дороге займет почти сутки, а до некоторых сел придется брать такси.

" – Как без "Метеора"? Буду на такси добираться либо с Николаевска, либо с Сусанино буду уже до Тахты добираться. На такси, наверное, николаевском".

На попутном транспорте теперь вынуждены добираться жители до национальных сёл Бельго и Нижние Халбы. "Ветеран" амурского пароходства ОМ-8, а на Амуре он уже 60 лет, тоже завершил судоходный сезон. Отработал без сбоев.

Олег Пищулин, первый помощник механика теплохода ОМ-8: "Ремонт выполнен в этом году был, скажем так, качественно, но доработки всегда были. Но отработали навигацию без происшествий, без поломок".

Контракт, который заключила компания-перевозчик с министерством транспорта края, выполнен полностью.

Светлана Романкина, заместитель директора по пассажирским перевозкам: "Выполнили на скоростной линии 88 рейсов, на Пивань мы сходили 142 рейса и 71 рейс мы сделали на Халбы, то есть, программа выполнена".

Пассажирская навигация на нижнем Амуре завершена, и судам предстоит большой заключительный переход вверх по реке. Из Комсомольска-на-Амуре пассажирские суда отправятся к месту зимовки в Хабаровск, где будут ждать весны и открытия следующей навигации.