"Арктика – это новые пути развития, это новые профессии для ребят. Кто сюда приезжает – влюбляется"
"Мы говорим о последствиях, о загрязнениях и накопленных ущербах – это следствие освоения Арктики нашими героями, метеорологами, геологами. И сейчас ребята приезжают, смотрят на ущерб, убирают. Это не только вопрос уборки, это вопрос изучения истории нашей страны. Часто мы видим два вида отходов во время экспедиций. Это накопленный ущерб исторический, скажем так, это бочки, старые метеостанции и даже находили банку тушёнки 1942 года. Но нам страшны другие отходы – современные. Когда мы видим йогурт брошенный, или банку, или бутылку, на которых написано 2021 или 2022 год. Поэтому вопрос эко-воспитания на посещение – это одно из важнейших направлений экологических экспедиций и волонтерских движений в Арктике".
О скопившемся в Арктике металлоломе:
"Конечно, он вывозится. Тот же металлолом, который у нас на большой земле имеет цену, то в арктическом регионе он имеет отрицательную стоимость. Стоимость вывоза отсюда гораздо выше, чем сама себестоимость. Недавно мы запустили научную экспедицию – это первая широкомасштабная экспедиция за последние 40 лет. Нам помогают и крупные компании, кроме того есть федеральный проект. Арктика – это новые пути развития, это новые профессии для ребят. Кто сюда приезжает – влюбляется в эту территорию. В наших экспедициях участвуют люди из десяти стран мира: Бангладеша, Конго, Ирана, Монголии и других".
О перспективах развития Арктики с точки зрения экологии:
"Сейчас абсолютно современные технологии, все производства чистые. Россия – лидер в этом направлении. Компании, которые работают в арктической зоне, сейчас у них максимально экологические составляющие. Сейчас Россия входит в Арктический совет – это организация из семи стран арктических. Сейчас там очень сложная ситуация. Хотя мы считали, что Арктика – это абсолютно аполитичная территория, где надо заниматься экологией, климатом… Но почему-то коллеги от нас отворачиваются. Почему-то в зарубежных вузах рассказывают, что наш атомный ледокол так называется не потому, что у него двигатель атомный, а потому, что на нем находится атомное оружие. Конечно, их раздражает наше сотрудничество со странами Азии. Все понимают, что Северный морской путь на 30% короче и дешевле. От Китая до тех же США. Арктика – развитие нашей страны. Президент конкретно поставил задачу по ее развитию. Но говорить об экологии в Арктике, когда сегодня Япония сливает зараженную воду из Фукусимы, говоря, что это безопасно… Мы как экологи не можем спокойно к этому относиться".