Музей Транспорта Москвы открылся в гараже Константина Мельникова
Музейный комплекс включает в себя ряд подразделений: выставочные пространства для постоянной экспозиции и временных выставок, мультифункциональное пространство "Клуб" для временных проектов и культурно-развлекательных мероприятий, библиотеку, детский центр "Автолаборатория" с инженерной школой "Фаза", кафе, ресторан, а также благоустроенный двор.
Оксана Бондаренко, директор музея: "Сегодня у Музея появляется главное здание с постоянной экспозицией – пространство, где мы можем последовательно и масштабно рассказывать историю московского транспорта в его неразрывной связи с развитием и ростом города. Мы создавали его как современный музей мирового уровня, способный говорить о транспорте широко – через историю Москвы, развитие технологий и инженерии, архитектуру и дизайн, промышленность и повседневную жизнь горожан".
Главное здание музея разместилось в отреставрированном памятнике архитектуры – гараже для грузовых машин, построенном по проекту Константина Мельникова, В ходе восстановления гаражу вернули исторический облик: кирпичную кладку, скошенные фронтоны, металлические фермы, световой фонарь и витражное остекление, а поздние пристройки демонтировали. Одновременно здание приспособили для музейной функции: для экспозиции о Московском метрополитене создали новый подземный уровень. Уличная территория Музея представляет собой благоустроенный зеленый двор. В основу концепции лег образ московского дворика.
Постоянная выставка расположилась на двух этажах музея и занимает площадь более 9 000 м². Она охватывает историю московского транспорта за последние 150 лет. Экспозиция показывает не отдельные средства передвижения, а процесс взаимодействия горожан и транспорта, а также влияние этих процессов на городскую инфраструктуру.
Пространство первого этажа посвящено наземному городскому транспорту и поделено на 13 тематических зон, показывающих эволюцию транспортной системы Москвы с XIX века до наших дней и ближайшего будущего. На выставке представлены 53 транспортных экспоната, среди которых – машины, конка, трамваи, автобусы, вагоны метро, троллейбусы. Помимо оригинального транспорта в основной экспозиции – 27 транспортных симуляторов и 946 единиц мультимедийного контента.
Подземный этаж посвящен Московскому метрополитену и позволяет увидеть особенности подземки, узнать о процессе строительства и инженерных решениях, а также о декоре, работе обслуживающего персонала и перспективах развития.
В экспозиции – вагоны разных эпох, в том числе "Яуза", "Номерной" (81-717) и уникальный вагон типа В – единственный сохранившийся в мире метровагон берлинского метрополитена восьмидверной модификации.
Для посетителей разработано несколько экскурсионных маршрутов, часть из них можно пройти самостоятельно с медиагидом, который автоматически определяет местоположение в Музее и сопровождает маршрут аудиорассказом, звуковыми эффектами и навигацией.
Также гости смогут воспользоваться AI-гидом, благодаря которому возможно получить дополнительную информацию об экспозиции, а также ответы на интересующие по теме вопросы.
В основном здании музея также предусмотрены пространства для временных выставок. На данный момент на площадках представлены проекты "Мельников. СОНная СОНата" и "Бархатный путь".
Выставка "Мельников. СОНная СОНата" посвящена творческому методу Константина Мельникова и исследует сон как метафору рождения архитектурной идеи – пограничного состояния между замыслом и его воплощением. В мультимедийной инсталляции объединены проекция, фильм фотографа Юрия Пальмина о сохранившихся постройках Мельникова и музыкально-пространственная композиция Алексея Сысоева.
Выставка "Бархатный путь" рассказывает о развитии железнодорожного сообщения между Москвой и Санкт-Петербургом: от первых маршрутов XIX века до будущей высокоскоростной магистрали.
Отдельное место в просветительской программе музея занимает детское направление. Для юных посетителей разработан специальный интерактивный маршрут по постоянной экспозиции.
В "Автолаборатории" будут проходить творческие мастер-классы и просветительские мероприятия детского центра, а также занятия инженерной школы "Фаза". Здесь же работает реставрационная автомастерская, за работой которой дети могут наблюдать через панорамные окна.
Открытие детского клуба на базе Музея транспорта Москвы планируется в октябре 2026 года.