Top.Mail.Ru
picture
picture
Юрий
Сидоренко
Ведущий
Место рожденияМосква

Юрий Сидоренко родился 12 ноября 1972 года в Москве. После школы он выбрал экономику, но в студенческие годы серьезно увлекся юмором. Юноша играл за команду КВН «Плеханов и компания». Затем около двадцати лет писал шутки и режиссировал выступления других московских коллективов. Параллельно с творчеством развивалась его любовь к технике. Сначала Юрий устроился обычным бухгалтером в автосервис. Там он быстро освоил сложный ремонт машин и со временем открыл собственную мастерскую. Огромный практический опыт и знания режиссуры в итоге слились в один успешный телевизионный проект. Осенью 2015 года на экраны вышло шоу «Утилизатор». Идея передачи появилась из-за обилия старого автохлама во дворах. По правилам владельцы машин отвечают на вопросы викторины и выигрывают деньги. Они могут потратить всю сумму на ремонт автомобиля или забрать наличные ради эффектного уничтожения транспорта. Также эксперт вел программу «Советы бывалых» на канале «Авто Плюс». Карьера Юрия Сидоренко в студенческие годы играл в КВН за команду «Плеханов и компания». Впоследствии около двадцати лет Юрий писал шутки, выступал на сцене, режиссировал съемки игр КВН, был наставником для новых команд клуба. Параллельно он работал бухгалтером в автосервисе. Автомобили быстро увлекли молодого человека, поэтому он освоил профессию механика и со временем открыл собственную мастерскую. Этот бизнес Юрий успешно развивает до сих пор. В 2015 году телевизионный опыт и любовь к технике слились воедино в проекте «Утилизатор». Передача стартовала на телеканале «Перец», а потом переехала на «ЧЕ!». В этом шоу Сидоренко выступает сразу как создатель, лицо программы и главный технический эксперт. Он предлагает хозяевам старых машин ответить на вопросы викторины и выбрать судьбу для своего авто – ремонт или эффектное уничтожение. Также эксперт работал в передаче «Советы бывалых» на канале «Авто Плюс». Образование После получения аттестата Юрий Сидоренко решил получить профессию экономиста. В студенческие годы играл в КВН в команде «Плеханов и компания». Юрий Сидоренко получил образование по специальности, связанной с бухгалтерским делом. Личная жизнь Юрий Сидоренко, ведущий программы «Утилизатор» на телеканале «ЧЕ!», женат и воспитывает троих детей. Интересные факты Факт №1. Юрий Сидоренко владеет автомобилем «УАЗ-Патриот». В рамках передачи «Утилизатор» он не стал бы отдавать свою машину на утилизацию. Факт №2. Автоэксперт считает, что внешний вид автомобиля может отражать особенности его владельца. По его мнению, владельца крупной машины можно представить как крепкого мужчину с лысиной и бородой. Небольшой красный автомобиль, по его представлению, может принадлежать стройной и активной девушке. Факт №3. Сидоренко считает, что между владельцем и его автомобилем может быть внешнее сходство. Он также сравнивает машину с отражением характера хозяина.

Что за зверь такой – "ресурс"?
Ассамблея автомобилистов
Ассамблея автомобилистов
Что за зверь такой – "ресурс"?
Про аккумуляторы
Ассамблея автомобилистов
Ассамблея автомобилистов
Про аккумуляторы
"Большой брат" стал ещё больше
Ассамблея автомобилистов
Ассамблея автомобилистов
"Большой брат" стал ещё больше
Как защитить и восстановить современный двигатель?
Ассамблея автомобилистов
Ассамблея автомобилистов
Как защитить и восстановить современный двигатель?
Как правильно утилизировать автохлам
Ассамблея автомобилистов
Ассамблея автомобилистов
Как правильно утилизировать автохлам
Незамерзающие жидкости
Ассамблея автомобилистов
Ассамблея автомобилистов
Незамерзающие жидкости
Полезные советы и зимние лайфхаки
Ассамблея автомобилистов
Ассамблея автомобилистов
Полезные советы и зимние лайфхаки
Сто тысяч км. Что дальше?
Ассамблея автомобилистов
Ассамблея автомобилистов
Сто тысяч км. Что дальше?
Как вас могут обмануть на шиномонтаже?
Ассамблея автомобилистов
Ассамблея автомобилистов
Как вас могут обмануть на шиномонтаже?
Чем грозит неправильно выбранный интервал замены масла
Ассамблея автомобилистов
Ассамблея автомобилистов
Чем грозит неправильно выбранный интервал замены масла
Сколько пробежит современный автомобиль
Ассамблея автомобилистов
Ассамблея автомобилистов
Сколько пробежит современный автомобиль
Вечно молодой ДВС
Ассамблея автомобилистов
Ассамблея автомобилистов
Вечно молодой ДВС
Как продать автомобиль и избежать неприятностей
Ассамблея автомобилистов
Ассамблея автомобилистов
Как продать автомобиль и избежать неприятностей
Изменения в ОСАГО
Ассамблея автомобилистов
Ассамблея автомобилистов
Изменения в ОСАГО
Как понять, что АКБ умирает?
Ассамблея автомобилистов
Ассамблея автомобилистов
Как понять, что АКБ умирает?
Оживляем авто после зимы
Ассамблея автомобилистов
Ассамблея автомобилистов
Оживляем авто после зимы
Лезем под капот
Ассамблея автомобилистов
Ассамблея автомобилистов
Лезем под капот
Видеорегистраторы могут запретить. Зачем?
Ассамблея автомобилистов
Ассамблея автомобилистов
Видеорегистраторы могут запретить. Зачем?
Катализаторы — вырезать или нет?
Ассамблея автомобилистов
Ассамблея автомобилистов
Катализаторы — вырезать или нет?
Нужно ли вносить изменения в ПТС и СТС при смене прописки?
Ассамблея автомобилистов
Ассамблея автомобилистов
Нужно ли вносить изменения в ПТС и СТС при смене прописки?
«Гаражная амнистия» — что ждать?
Ассамблея автомобилистов
Ассамблея автомобилистов
«Гаражная амнистия» — что ждать?
Автомобили с большими пробегами
Ассамблея автомобилистов
Ассамблея автомобилистов
Автомобили с большими пробегами
Телефон в руках автомобилистов: новые штрафы?
Ассамблея автомобилистов
Ассамблея автомобилистов
Телефон в руках автомобилистов: новые штрафы?
Куда едет двигатель?
Ассамблея автомобилистов
Ассамблея автомобилистов
Куда едет двигатель?
эОСАГО, езда без номеров и буква «Ш»
Ассамблея автомобилистов
Ассамблея автомобилистов
эОСАГО, езда без номеров и буква «Ш»
Автомобильные итоги 2019 года от SUPROTEC
Ассамблея автомобилистов
Ассамблея автомобилистов
Автомобильные итоги 2019 года от SUPROTEC
ОСАГО хотят сделать необязательным
Ассамблея автомобилистов
Ассамблея автомобилистов
ОСАГО хотят сделать необязательным
Техосмотр, шипы и стёртые автономера
Ассамблея автомобилистов
Ассамблея автомобилистов
Техосмотр, шипы и стёртые автономера
Повышение цен на топливо: прогноз на 2020 год
Ассамблея автомобилистов
Ассамблея автомобилистов
Повышение цен на топливо: прогноз на 2020 год
Продажу «красивых номеров» вновь хотят узаконить
Ассамблея автомобилистов
Ассамблея автомобилистов
Продажу «красивых номеров» вновь хотят узаконить