В начале 2018 года российские производители планируют начать серийный выпуск транспорта с автоматическими системами помощи водителю. Речь идет и о грузовиках, и об автобусах. Это первый шаг на пути создания 100%-ного беспилотника, где уже не будет места водителю. Насколько быстро автомобиль с искусственным интеллектом реагирует на пешехода на дороге? Чему уже "научились" отечественные беспилотники, и как в ближайшем будущем они могут изменить экономику?