Вести-Башкортостан. Интервью В Кумертау впервые в России освоили серийное производство беспилотников
На Петербургском международном экономическом форуме представили беспилотный летательный аппарат, который сегодня собирают в Башкирии.
А как в современных условиях разрабатываются передовые технологии, в программе "Вести.Интервью" рассказала директор "Кумертауского авиационного производственного предприятия" (КумАПП) Ольга Плохова.
"Это первый отечественный беспилотник, который сертифицирован по правилам авиационного законодательства России, – сообщила Ольга Николаевна. – На нашем предприятии освоили серийное производство беспилотных летательных аппаратов. Этот беспилотник может использоваться как в гражданских отраслях, так и в зонах боевых действий. Аппарат оснащен транспортным контейнером и может перевозить груз до 50 килограммов на дальность в 100 километров".
Г-жа Плохова уверена, что в таком летательном аппарате нуждаются, как нефтяники, так и трубопроходчики, геофизики и аграрии.
"Даже "Почта России" готова использовать такой аппарат для доставки почтовых грузов в труднодоступной местности", – поясняет она.
Гендиректор КумАПП отмечает, что как только против России ввели санкции, на авиационном предприятии посчитали необходимым заменить всю иностранную авионику на изделия российских производителей. Например, ранее двигатель одного из собираемых в Кумертау вертолетов поставлялся из Украины. Сегодня на этой винтокрылой машине устанавливают мотор российского производства, разработанный в конструкторском бюро "Камов". Сейчас идут испытания этого мотора.
"Мы заменили этот двигатель, который раньше изготавливался на Украине, – говорит Ольга Николаевна. – И очень быстро заменили. То есть в непростых условиях оперативно сработали. И нужно отметить, что российские производители активно участвуют в импортозамещении, а их продукция отвечают сегодняшним требованиям".
Сегодня КумАПП выпускает все типы вертолетов для военно-морского флота России, включая модификации Ка-27, Ка-29 и Ка-31. Вертолеты этого типа обладают уникальными техническими характеристиками и применяются военно-морскими силами многих стран. Помимо военных, предприятие выпускает гражданские вертолеты – новый многоцелевой вертолет Ка-32А11ВС, который разработан на основе поисково-спасательного Ка-27ПС, а также легкий вертолет Ка-226Т.
Генеральный директор "Кумертауского авиационного производственного предприятия" отмечает, что на пожарно-спасательном вертолете ранее устанавливалась американская система пожаротущения, а теперь ее заменили на оборудование российского изготовителя.
"Наши вертолеты постоянно модернизируются, улучшается те или иные качества и характеристики летательного аппарата, – объясняет г-жа Плохова. – Наши вертолеты активно эксплуатируются в Китае, Корее и Индии. В прошлом году был поставлен вертолет в Сербскую республику. Сейчас готов второй вертолет для Сербии. То есть рынок сбыта для наших вертолетов большой – более 30 стран мира. И сегодня предприятие имеет большую часть государственного заказа. И совсем небольшая доля приходится на поставку гражданской техники для коммерческих структур".
