Первый грузовой состав прибыл в Россию из Китая по железнодорожному мосту через Амур. До этого новый транспортный коридор использовался только для экспорта. За восемь месяцев с момента его запуска из России в Китай уже перевезено свыше полутора миллионов тонн грузов. Мост через Амур сократил расстояние до северных провинций Китая более чем на 700 км. Пункты пропуска работают круглосуточно, что значительно увеличивает частоту движения составов.