Вести

Не лучше обстоят дела и в немецкой логистике. Так, одна из крупных фирм в сфере морских контейнерных перевозок вынуждена каждую неделю дополнительно тратить до 50 миллионов долларов на топливо, страховку и хранение грузов. Расходы выросли и у простых немцев из-за подорожавшего бензина. Власти даже приняли закон, который вводит ограничения на повышение стоимости горючего. Штраф за нарушения — до 100 тысяч евро. Но для некоторых стран ситуация становится критической. Филиппины первыми в мире объявили режим чрезвычайной ситуации из-за дефицита. Цены взлетели очень высоко.