"Летатлин" вновь воспарил в Третьяковской галерее

«Летатлин» Владимира Татлина, его махолёт, его орнитоптер - это один из главных персонажей прошедшей недели.

Он воспарил в залах искусства двадцатого века в Третьяковской галерее, отреставрированный, ухоженный, как будто только что выпущенный из рук создателя, авангардиста мечтателя. Русские авангардисты все же такие были, не только Владимир Татлин.Весомая часть их наследия - это утопические, несбыточные фантазии, на которые им хватало и смелости, и наглости. 

Татлин ещё и хвастал! Когда он задумал свой знаменитый летательный аппарат, он провозгласил: «Я сделаю вещь, ну, не меньше Венеры Милосской». В каком-то смысле, так и вышло, его «Летатлином» восхищались, может, в меньших масштабах, чем Венерой, но с не меньшей силой. Насколько было важно художнику, станет ли летать эта конструкция или нет, каким был его расчёт? «Пусть товарищи инженеры не обижаются на меня, - говорил он, - но вы спрашивали ворону, по каким расчетам сделаны её крылья?». 

Взмыть в небеса - мечта, которая будоражила умы гениев. Леонардо Да Винчи, Никола Тесла работали над созданием необычных летательных аппаратов, но полёт их мысли неизменно оборачивался провалом, катастрофой.

Период между Первой и Второй мировыми войнами - время значительного прогресса в самолётостроении. Авиапланеризм стал модным хобби, им увлёкся и Владимир Татлин. Идею махолёта он вынашивал более десяти лет, к созданию привлёк профессионалов в области авиации.

«Он, конечно, искренне мечтал и надеялся на то, что аппарат будет приспособлен для индивидуального полета каждого человека. Другое дело, что когда создавался «Летатлин», не только он один этим занимался, это было массовым движением», - отметила старший научный сотрудник Государственной Третьяковской галереи Ирина Пронина.

Татлин лично испытывал свой махолёт, который должен был приводиться в движение за счёт мускульной силы человека, но проект провалился. «Летатлин» так и не взлетел. Спор специалистов о том, что же это такое (результат арт-эксперимента или достижение инженерной мысли), продолжается. В Третьяковской галерее убеждены, что «Летатлин» - это прежде всего произведение искусства.

«Давайте вспомним 32-й год и фотографию висящего «Летатлина» в Итальянском дворике. Он был не в авиационном, а в художественном музее, который в тот момент был музеем изящных искусств», - сказала генеральный директор Государственной Третьяковской галереи Зельфира Трегулова.

Тем не менее, «Летатлин» (третий по счёту и единственный сохранившийся) входит в собрание центрального Музея военно-воздушных сил в Монине. Туда он попал в 68-м году из Дома авиации, куда в свою очередь был определён после смерти создателя.

«В 54-м году, когда никто не представлял, что такое авангард, и о Татлине судили, как о художнике театральном, понятно, что нечто с крыльями могло оказаться только в Центральном доме авиации», - добавила Зельфира Трегулова.

Состояние «Летатлина» с годами только ухудшалось. После одной из зарубежных выставок он был сильно повреждён. За реставрацию взялась Третьяковская галерея в обмен на временное экспонирование «Летатлина» в своих стенах. Работы длились около года. Из-за больших размеров реставрация проводилась прямо в зале экспозиции. В ближайшее время ценный экспонат не покинет Третьяковку. Так и не взлетевший «Летатлин» стал одним из главных символов русского авангарда. 

Новости культуры