Ракетоплан "Буран" стал экспонатом музея техники в Верхней Пышме

Единственный сохранившийся в России космический корабль "Буран" стал экспонатом Музейного комплекса гражданской и военной техники в Верхней Пышме. Ракетоплан весом в 105 тонн создавали как многоразовый "грузовик", что объясняет его размеры и строение. "Буран" привезли на Урал полтора года назад. Всё это время его реставрировали и готовили для него отдельный павильон. Репортаж Михаила Якунина.

В свете софитов складывается впечатление, что этот летательный аппарат вот-вот пойдет на взлет и будет покорять космическое пространство, но покинуть Землю многоразовому ракетоплану серии "Буран" не суждено. Свой единственный полет его старший брат совершил 15 ноября 1988 года. И, два раза обогнув Землю, приземлился в автоматическом режиме. Испытания проходили в рамках космической программы "Энергия-Буран", которая должна была стать ответом американскому проекту Space Shuttle.

Свой первый полет этот корабль должен был совершить в 1994 году, с двумя космонавтами на борту, по замыслу разработчиков, удерживать многотонную машину в воздухе должны были крылья, размах которых 24 метра. Это почти треть ширины футбольного поля. Разработчики вспоминают, что для них создание многоразового космического аппарата стало настоящим вызовом. При строительстве внедрялись самые современные технологические решения, в том числе и для защиты корпуса при входе в атмосферу.

"Назначенный ресурс "Бурана" – 100 полетов, и теплозащита должна была ходить эти 100 полетов, естественно, предусматривалась возможность замены после каждого полета. Для страны это был очень новый проект, как в космической технике, так и пилотируемой космонавтике", – рассказал начальник проектного отдела НПО "Молния", один из создателей космического корабля "Буран" Владимир Скороделов.

Космонавт-испытатель Сергей Прокопьев вспоминает: когда "Буран" улетел на орбиту, ему было всего 13 лет. Именно тогда у него появилось желание покорять звезды.

"Этот аэрокосмический проект в первую очередь должен быть управляемым пилотами. Тогда я уже задумывался о поступлении в летное училище с мыслью, что когда-нибудь судьба меня приведет, и я смогу управлять таким замечательным кораблем", – поделился летчик-космонавт, Герой Российской Федерации Сергей Прокопьев.

В Верхнюю Пышму "Буран" привезли в августе 2024 года в разобранном состоянии, теперь же космолет – центральный экспонат нового павильона, и некоторые его части уже ожили.

"Видите, этот борт весь побитый, он так и останется, а с другого борта мы хотим полностью восстановить внешний вид, как он должен был выглядеть перед полетом", – пояснил начальник экспозиционного отдела Музейного комплекса гражданской и военной техники Андрей Зимин.

В планах восстановить не только внешний вид, но и внутреннюю отделку, чтобы каждый, хоть и ненадолго, смог почувствовать себя космонавтом.