Авторские материалы Рабочую аристократию выявят на всероссийском конкурсе

Правительство решило объявить всероссийский конкурс на лучшего в профессии. Объявлено всего 5 номинаций: лучший сварщик, лучший каменщик, лучший шахтер, лучший электромонтер и лучший водитель большегрузного автомобиля. Победитель получит 300 тысяч рублей, человек, занявший второе место - 200 тысяч, за третье место приз составит 100 тысяч рублей. Подробности о состязании - у корреспондента радио "Вести ФМ" Сергея Ткачука.

По задумке организаторов, конкурс пройдет в два этапа. Сначала определятся региональные победители, затем они выйдут на федеральный этап соревнований. Чтобы принять участие в конкурсе, человек должен отработать по профессии не менее трех лет. Как отметил премьер Владимир Путин, подобный конкурс проводится впервые:

"Учреждено пять номинаций: лучший сварщик, лучший каменщик, лучший шахтер, лучший электромонтер и лучший водитель большегрузного автомобиля. Финальные этапы конкурса пройдут в июне-октябре этого года. Победитель получит 300 тысяч рублей, человек, занявший второе место, - 200 тысяч рублей, за третье место приз составит 100 тысяч рублей".

Некоторые работодатели и профсоюзы посчитали, что пяти номинаций мало. Так, например, Кемеровская область выступила с инициативой добавить еще четыре номинации для рабочих, которые работают в угольных отраслях, а металлурги инициировали проведение конкурса среди учащихся профтехучилищ.
Своя логика и у водителей: по словам руководителя Межрегионального профсоюза работников автомобильного транспорта "Дальнобойщик" Валерия Войтко, разновидностей большегрузных автомобилей и их водителей такое множество, что объединять их в одной номинации нельзя:

"Просто так собрать всех в кучу и сказать, что вот этот - лучший водитель, не получится. Сами же друзья по гаражу его засмеют. Может быть лучший водитель на тентованном автопоезде, может быть лучший водитель при перевозке опасных грузов, может быть лучший водитель при перевозке негабаритных грузов и т.д. Это отдельные категории. Корректнее, наверно, было бы говорить о том, что есть такая категория, как профессиональный водитель. Это водитель с категорией "С" плюс категория "Е" - возможность работать с полуприцепом. Вот это как раз автопоезд".

Корректировки еще можно внести, главное - принцип: надо выявлять рабочую элиту и поощрять ее, считает председатель думского комитета по труду Андрей Исаев.

"Владимир Путин поставил задачу, которая уже не ставилась в нашей стране много лет, - воспитать новую рабочую аристократию. Это означает коренной перелом отношения общества к рабочим специальностям. И, разумеется, одним из важных факторов может стать проведение конкурсов на рабочую специальность. Выявление рабочей элиты, это важнейший залог модернизации нашей страны", - полагает Исаев.

Писатель Михаил Веллер считает наоборот: без модернизации не будет никакой рабочей аристократии.

"Рабочая аристократия предполагает наличие большого и квалифицированного рабочего класса, от которого она является только верхушкой. А существование большого и квалифицированного рабочего класса предполагает экономическую и техническую базу для этого класса. А это предполагает наличие современных технологий, высокоразвитую среднюю школу, из которой выходят образованные люди. И поскольку никто не собирается вкладывать в это деньги, идея о создании рабочей аристократии сколь же прекрасная, сколь пустая. В наших условиях это заведомо неисполнимо", - рассуждает Веллер.

Как бы там ни было, разные этапы конкурса пройдут летом и осенью. Лучшие в своей профессии будут названы в декабре.