Авторские материалы Власти Тульской области хотят построить аэропорт

Власти Тульской области хотят построить в городе Ефремове авиационный транспортный центр стоимостью в десять миллиардов долларов. По словам губернатора области Владимира Груздева, новый аэропорт мог бы стать резервным для столичного авиаузла, и центром грузовых авиаперевозок. Нужен ли Москве еще один аэропорт, расположенный в соседней области? Мнения экспертов по этому поводу - в материале Бориса Бейлина на радио "Вести ФМ".

Город Ефремов находится на самом юге Тульской области. До Москвы триста километров. Однако это не смущает тульского губернатора Владимира Груздева. Он уверен, что это хорошее места для резервного аэропорта столицы. В случае нелетной погоды там могли бы садиться самолеты. Сейчас в схожей ситуации - лайнеры направляют в Санкт-Петербург или в Нижний Новгород. Это далеко от Москвы. А город Ефремов расположен вблизи трассы М-4, с середины июня она будет платной, с разрешенной скоростью в 130 километров в час. Так, что до столицы два часа быстрой езды. А следовательно услугами авиацентра могут пользовать и москвичи.

Кроме того, по мнению Груздева, новый аэропорт можно использовать для осуществления так называемых "кросс-полярных" перевозок. Это авиационные перелеты через Северный полюс, которые позволяют сократить время в пути. По предварительным оценкам, стоимость проекта от 10 до 12 миллиардов долларов. Причем миллиард уйдет на строительство взлетно-посадочной полосы и привокзального комплекса. Остальные средства пойдут на нефтеперерабатывающий завод и инфраструктуру. Кто будет финансировать проект пока не ясно.

Между тем многие эксперты сомневаются в целесообразности строительства нового аэропорта. Строить его в трехстах километрах от Москвы не имеет смысла - считает главный редактор сайта "Авиа.ру" Роман Гусаров.

"Все-таки Тульская область это достаточно большое расстояние. Как запасной? Но Москва не нуждается в запасных аэродромах. Если говорить о транспортных перевозках, то аэропорт на таком удалении не очень удобен. Придется за сотни километров перемещать грузы автомобилями - из Москвы и в Москву", - считает специалист.

Дело не только в удаленности ефремовского аэропорта от столицы. Он просто не нужен - говорит генеральный директор Ассоциации  "Аэропорт" Виктор Горбачев.

"Москва не загружена. Тут еще много емкости. Мы даже позволили умереть аэропорту "Быково", который в советские времена обслуживал более миллиона пассажиров. И вдруг что-то еще строить, да еще в Тульской губернии", - говорит эксперт.

Эксперты так же считают, что новый проект не заинтересует инвесторов. А строить такой аэропорт только за бюджетные деньги - разорительно.