Авторские материалы "Южному потоку" готовят русло

Сегодня начинается строительство самого амбициозного проекта "Газпрома" - газопровода "Южный поток". Трубопровод пропускной мощностью в 63 миллиарда кубометров газа в год пройдет по дну Черного моря до Болгарии, а оттуда - дальше в Европу. О перспективах проекта расскажет экономический обозреватель "Вестей ФМ" Кирилл Гришин.

Не только знаковый, но и дорогой - строительство "Южного потока", по официальным данным, оценивается в 16 миллиардов евро. Но цифра может вырасти, по экспертным оценкам, до 25 миллиардов. Высокая стоимость объясняется тем, что почти половина из 2300 километров трубы будет проложена по дну Черного моря. После запуска "Южного потока", а это произойдет через три года, Украина лишится выгод страны-транзитера и не сможет угрожать перебоями в снабжении Европы. Но цена, которую заплатит "Газпром" за все это, слишком высока, говорит аналитик НОМОС-Банка Денис Борисов:

"Данный проект в настоящий момент выглядит диверсификационным, и без гарантий спроса на газ со стороны потребителей эти проекты будут создавать стоимость для "Газпрома" только в уменьшении транзитных рисков. Понятно, что это не сопоставимо с теми капитальными затратами, которые потратит "Газпром" на эти проекты".

Главные риски, с которыми уже сталкивается "Газпром" на европейском направлении, - замедление экономики Старого Света, высокая конкуренция игроков с Ближнего Востока, предлагающих сжиженный природный газ намного дешевле российского, а также возможное начало поставок сланцевого газа из США в Европу. Все эти факторы в перспективе нескольких лет будут ограничивать экспортный потенциал "Газпрома", подчеркивает Денис Борисов из НОМОС-Банка:

"В ближайшие 10 лет даже при планомерном восстановлении европейской экономики объемы возможного экспорта российского газа едва ли могут превысить 170 миллиардов кубометров. Основная причина - рецессия в Европе, а также возникновения профицита газа на мировом рынке на фоне добычи сланцевого газа в США".

Переизбыток предложения на мировом газовом рынке должен подтолкнуть "Газпром" снизить экспортные цены, если он не намерен и дальше терять свою долю на внешних рынках, полагает ведущий эксперт Союза нефтегазопромышленников России Рустам Танкаев:

"Если цены будут конкурентоспособны, то и "Северный поток", и "Южный поток" будут загружены полностью, и никаких проблем со сбытом не будет. Но ценовая политика "Газпрома" не соответствует рыночным реалиям - это ситуация, когда цены приходится снижать, а "Газпром" настаивает на ценах, которые были установлены достаточно давно и привязаны к нефтяным. Эти цены в настоящее время превышают на 15-20% рыночные цены на газ".

Европейцы, впрочем, уже добились послаблений со стороны "Газпрома" - концерн за последний год сделал скидки от 10 до 20% Германии, Польше, Латвии, Эстонии, а также Болгарии. Причем София получила скидку на газ, который придет к ней по "Южному потоку". Кстати, конкурирующий с ним проект Nabucco, частью которого призван стать Транскаспийский газопровод, не лишен экономической логики, говорит Рустам Танкаев:

"Очень сильными конкурентами, безусловно, будет те газопроводы, которые пойдут через территорию Турции по суше, и если удастся построить Транскаспийский газопровод, который будет туркменский газ через территорию Азербайджана перегонять в Европу, то это будет мощным фактором, который будет снижать объемы поставок через "Южный поток".

Вместе с тем из стана конкурентов приходят позитивные для "Газпрома" новости. Недавно о выходе из проекта Nabucco заявил один из его крупнейших инвесторов - германский концерн RWE.