Авторские материалы Дорожники пошли навстречу дачникам

Дорожники обещают брать перерыв в ремонте трасс на выходные. Это, по мнению властей, значительно сократит пробки в выходные и позволит населению быстрее добираться до своих дач. Как пишут "Известия", ремонт дорог не будет производиться после обеда в пятницу, утром в субботу, а также вечером в воскресенье. Предполагается, что такое правило будет действовать на протяжении всего сезона - с 1 июня по 30 сентября. Поможет ли это москвичам сэкономить время и нервы, выяснил корреспондент "Вестей ФМ" Алексей Чесноков.

Поездка на дачу уже давно перестала вызывать у москвичей радостные чувства. Пробки в подмосковном направлении с пятницы по воскресенье тянутся на десятки километров, простоять в них можно до утра. Любой ремонт, конечно, только усугубляет ситуацию и портит настроение дачникам. Власти Московской области решили сэкономить их время и нервы и предложили сделать перерыв в ремонте дорог. Планируется, что в пятницу после обеда, в субботу утром и в воскресенье вечером они не будут латать дыры, строить мосты и менять покрытие. Впрочем, некоторые эксперты к этой идее относятся скептически. Как считает аналитик сервиса "Яндекс.Пробки" Леонид Медников, рабочие на перерыв уйдут, а вот проблемы всё равно останутся.

"Действительно, важно, чтобы это был не просто перерыв, когда всё равно останется сужение до одной полосы, а все рабочие уйдут. В этом, очевидно, нет никакого смысла, здесь, по-видимому, нужно планировать расписание так, чтобы за рабочую неделю целиком была отремонтирована одна полоса, а к следующей уже переходить уже, соответственно, на следующей неделе. Конечно, без такого расписания простой уйти и оставить все перегороженным не имеет вообще никакого смысла", - комментирует Медников.

Десять из десяти баллов - именно во столько может быть оценена загруженность подмосковных дорог в выходные в самый разгар дачного сезона. Правда, такие данные аналитиков москвичей не пугают. И даже те, кто решил перехитрить коллег по несчастью, уехав на дачу в четверг, оказываясь в пробке, понимают, что такая мысль посетила тысячи других автомобилистов, отмечает Леонид Медников.

"Поток к пятнице растет. По нашим данным, кажется, самый максимум приходится на субботу, на утренние часы. Безусловно, и в четверг есть пробки в области, но они меньше пятничных, а те, в свою очередь, меньше тех, которые в субботу утром", - рассказывает Медников.

Стоит отметить, что строительный сезон, как и дачный, в России длится недолго. И некоторые работы можно выполнять только в теплую и сухую погоду, например, класть асфальт. Эксперты признают, что из-за этого на многих дорогах образуется узкое "горлышко", приводящее к заторам. Но также есть опасения, что специалисты могут не успеть закончить ремонт в срок. Как заверил начальник главного управления дорожного хозяйства Московской области Константин Ляшкевич, в будни ремонтникам придется работать больше, чтобы в выходные отдыхать, при этом не выбиваясь из графика.

"Большая часть транспорта движется по магистралям, потом съезжает на областную сеть дорог. Естественно, они гораздо уже. И перекрытие одной полосы уже является критичным. Поэтому темп останется прежним, а большую часть работ будем выполнять в рабочие дни", - обещает Ляшкевич.

Сворачивать ремонтные работы будут только на наиболее загруженных трассах. Это прежде всего Каширское, Волоколамское и Пятницкое шоссе, сообщил Константин Ляшкевич.

"Такой опыт уже был. На федеральных дорогах несколько лет подобное практикуется. Мы понимаем, что, беря на себя обязательства минимизировать неудобства для наших участников движения, мы одновременно берем на себя обязательства в срок выполнить работы", - уверяет Ляшкевич.

Кстати, эксперты не раз высказывали свои соображения по поводу того, как победить пробки. В частности, чтобы избежать коллапсов из-за ремонта, предлагается связать план дорожных работ с графиком миграции населения - эти показатели, как правило, не меняются от года к году. Или, может быть, просто делать более качественное покрытие, которое не приходилось бы менять каждое лето.