Авторские материалы Южнокорейский "Титаник": пассажиров тонущего парома не выпускали из кают

На борту затонувшего у берегов Южной Корее парома Sewol находился подросток из России. Как сообщили в российском посольстве в Сеуле, 16-летний россиянин числится среди пропавших без вести. Его фамилия не называется. Отмечается лишь, что родственники юноши пока не выходили на связь. В данный момент в районе катастрофы идет спасательная операция. Корреспондент "Вестей ФМ" Борис Бейлин - с подробностями.

Южнокорейский паром Sewol перевозил школьников и студентов на курорт. Накануне вечером паром покинул порт Инчхон и направился к острову Чеджудо. На его борту находись 477 человек (включая 25 членов экипажа). В среду утром судно стало подавать сигнал бедствия. Оно находилось в этот момент в 20 километрах от берега. Уже появились предположения, что корабль столкнулся с подводным рифом. Судно накренилось и через шесть часов полностью ушло под воду. Ситуация осложнялась тем, что пассажирам приказали не выходить из своих кают. В итоге многие оказались заблокированы в них, рассказывают выжившие в катастрофе.

"По громкой связи объявили, чтобы мы все оставались на своих местах. А паром в это время уже шел под воду. Каюты заполняла вода. Некоторые из моих одноклассников не могли выбраться", - вспоминает один из пассажиров.

После получения сигнала SOS в район бедствия отправили несколько десятков военных судов Южной Кореи, а также десантный корабль ВМС США. Пассажиров парома снимали с судна с помощью вертолетов, говорят спасенные: "Корабль сильно накренился, примерно на 45 градусов. Было очень страшно. Я ухватился за перила и, не отпуская их, перебрался на правую сторону парома к вертолету. Вода все прибывала. Всюду плавали мусорные контейнеры. Вода доходила мне до шеи".

Через некоторое время после начала операции власти Южной Кореи сообщили о спасении большинства пассажиров - 370 человек. Однако вскоре выяснилось, что это не так. Подтверждено спасение только 180 человек. Из воды извлечены два трупа. Пропавшими без вести считаются около 290 пассажиров и членов экипажа. Есть надежда, что их могли подобрать рыболовные суда. Но не исключено, что многие не смогли выбраться из кают. Спасательная операция продолжается.

Паром Sewol был построен 20 лет назад. Он мог брать на борт 900 пассажиров и около 200 автомобилей. Катастрофы с участием пассажирских паромов - не редкость в азиатских странах. В 2000 году в Индонезии во время такого кораблекрушения погибли 500 человек. Спустя 3 года в Бангладеш потерпел катастрофу паром ЭНасрин-2Э. Из 800 человек, находившихся на борту, утонули 500. В 2008 году на Филиппинах во время сильного шторма пошел ко дну паром Princess of the Stars - более 800 погибших. В Европе такие крушения случаются реже. Самое крупное из них за последние годы - катастрофа парома "Эстония" в 1994 году. На борту этого судна находились почти тысяча пассажиров и членов экипажа, спасти удало менее 150 человек.