Мы все знаем об автомобилях, а каков мир мотоциклов? Чем он живет? Об этом - Сергей Фонтон (старший) в программе "Байкпост" на радио "Вести ФМ". Власти хотят строже наказывать за превышение скорости. В поселках все едут под 80. А на проспектах с ограничением 80 поток движется под сотню. И так далее. Разница между законом и практикой - до 20 километров в час. На данный момент штрафом не карается. Поэтому все едут километров на 15-18 быстрее цифры на знаке. Официальный сайт GIBDD.RU напоминает: наезд на пешехода со скоростью 80 километров в час практически гарантирует гибель человека. Полиция предлагает ввести изменения в административный кодекс и наказывать, начиная с превышения в 10 километров в час. Если закон примут, будет действовать единый штраф в 500 рублей за все превышения от 10 до 40 километров в час. Мотоциклисты на все эти перемены смотрят позитивно. Для нас наезд на человека почти всегда означает падение и травму. Мотоспортсмены избегают ездить по обычным дорогам и улицам. Этим летом наконец получил категорию А британец Чаз Дэвис (Chaz Davies). Участник чемпионата мира по супербайку и чемпион мира шоссейно-кольцевых гонок в классе суперспорт 2011 года. Гоняется с 15 лет, выдающийся мастер своего дела, а обычных мотоциклетных прав не было. В этом году сдал все экзамены и пошел дополнительно на курсы безопасной езды. Спорт и езда по улицам - два разных мира, считает Чаз Дэвис. "В спорте главное - это управление мотоциклом, все едут на грани возможностей и своих, и техники. На улице - совсем другая задача. Надо уметь предвидеть действия других и думать на несколько шагов вперед. Конечно, по сравнению с другими я увереннее чувствую себя на мотоцикле", - признает Дэвис. "Это означает одно: я могу больше уделить внимания дорожной обстановке." В мотошколе Чаз проходил обучение в обычной группе учеников. Многие из них оказались фанатами шоссейно-кольцевых гонок. Дэвис раздавал автографы. YAMAHA объявила цену на новый Tracer. Долгожданный вариант очень удачного МТ-09. Он вышел чуть больше года назад. В меру легкий, динамичный MT-09 признан лучшей моделью YAMAHA 2014 года. Новый, с чистого листа трехцилиндровый двигатель, 850 кубов, 115 лошадок. Tracer - это более универсальная версия MT-09. Годится и для города, и для дальней поездки. Развитое оперение, ветровое стекло можно регулровать. Посадка стала более прямая и свободная. Бак увеличен с 14 до 18 литров. Для путешествия можно поставить боковые кофры. ABS, отключаемая система контроля тяги - Traction contol - в базовой комплектации. Три режима работы двигателя - "спорт", "город" и "туринг". Светодиодные фары. Прощайте, обычные лампочки, которые перегорают в самый неподходящий момент. В остальном - все тот же MT-09. Геометрию шасси, подвеску решили не менять. Британцам новый мотоцикл будут продавать за 8150 фунтов, или 10 тысяч 250 евро. Весной мотоцикл появится и в России, хотя точную цену пока назвать трудно.