Сколько стоит увлечение мотоспортом? • Выпуск 09 декабря 2014 года
Мы все знаем об автомобилях, а каков мир мотоциклов? Чем он живет? Об этом - Сергей Фонтон (старший) в программе "Байкпост" на радио "Вести ФМ".
Гонщик-любитель на международных соревнованиях. Сколько может стоить увлечение мотоспортом? Например, один этап чемпионата мира по кросс-кантри ралли. Престижно, предварительного отбора нет. Можно отправиться только со шлемом и экипировкой. Остальное арендовать на месте. Раллийный мотоцикл - примерно 6 тысяч евро за гонку. Техобслуживанние - помощь механика и заправка на трассе, доступ к складу запчастей - еще 5 тысяч. Сами запчасти - по факту. Стартовый взнос - в среднем 3 500. Все вместе - 14 с половиной. Мотоцикл нужно оборудовать обязательными навигационными приборами. Вы должны взять в аренду GPS-навигатор UNIC, прибор IRITRACK - аналог авиационого черного ящика. Только в нем еще есть спутниковый телефон для связи с организаторами. Третья коробочка - GPS-маяк для вызова экстренной помощи. За весь набор - 1300 евро + 2 000 - залог на случай поломки. С арендой мотоцикла, механиком и обслуживанием на круг - порядка 20 тысяч евро. Это - стоимость участия в одной гонке уровня кубка мира. Много, даже для состоятельных людей. Тем не менее, на старт выходят сотни любителей. А разочаровнных не бывает. Потому что измерить полученные впечатления деньгами невозможно.
Автомобильные журналисты - люди, окончательно поглощенные железными коробками. Большинство, но не все. Ричард Хаммонд - один из трех мушкетеров "Топ Гир" (Top Gear). В интервью порталу MOTORCYCLENEWS.COM Ричард сообщил, что ездит с 16 лет. Сейчас в гараже - 21 мотоцикл. Есть несколько исторических аппаратов. Sunbeam 27 года, Norton Dominator 59 года, шесть BMW разных годов. При этом Хаммонд не считает себя коллекционером. Время от времени на каждом мотоцикле совершает небольшую прогулку. Основной "рабочий" мотик Хаммонда - BMW R1200RT. Скромно и со вкусом - как и сам "Топ Гир".
"Когда ты едешь куда-то, цель теряет всякий смысл. Мы ездим просто так. Ради самой езды". Слова байкера Джонни из фильма "Дикарь" (The Wild One); в некоторых переводах - "Бунтарь". Фильм эпохи зарождения байкерского движения. Основан на реальном эпизоде жизни "Hell's Angels". В 1947 году они оттягивались в калифорнийском местечке Холлистер. Героя - брутального задиру Джонни - играет Марлон Брандо, ему тогда было 29 лет. Мотобанда "Черные повстанцы" приезжает в маленький городок. От безделья начинают хулиганить. Дерутся с другой бандой. Джонни бесстрашно воюет на улицах, а потом тушуется перед дочкой шерифа, которая ему нравится. Забавное смешение буртальности и наивности. От Марлона Брандо пошла мода на кожаные куртки с молнией наискосок. Он рассекает в косухе на "Триумфе". Кстати, в жизни - его собственном. Другие сторонники Брандо - тоже на британцах, а их противники - на "Харлеях". Фильм-история байкерской культуры. Если не видели - стоит посмотреть. "Дикарь", 53 год, режиссер Ласло Бенедек, продолжительность - час пятнадцать.