Мы все знаем об автомобилях, а каков мир мотоциклов? Чем он живет? Об этом - Сергей Фонтон (старший) в программе "Байкпост" на радио "Вести ФМ". Почта в моем ящике MOTOVESTI@YANDEX.RU. Мотоцикл глубоко вошел в жизнь поколений. Многие просто забывают, а послушав "Байкпост", вспоминают любопытные фрагменты жизни. Неожиданно для меня получил письмо от коллеги по "Вестям ФМ" Арсения Краснова. Это один из тех магических людей, которые облачают мою программу в правильную звуковую форму - с акустической гитарой и бархатистым басом V-твина. Сохраняю стиль автора: "У дяди моего", - пишет Арсений, - "был шайтан-пепелац "Днепр". Однажды мы поехали с ним по кукурузу, в поля. Сидя в люльке, не оборудованной ветровым стеклом, на скорости под 80, я боролся со всё время взлетающей в высокое августовское небо строительной каской (отмазка для гайцов - вроде как все в шлемах). О шлемах с визорами и даже очках мы слышали только из фантастических рассказов. И тут впереди на моем радаре возникла жирнейшая муха. Привет от доледникового периода. Наши траектории закономерно пересеклись. Кукурузы мне уже не хотелось", - заключает Арсений. Зарисовка из детства пришла в ответ на мою рекомендацию всегда закрывать визор шлема. Чувствуете разницу времен? Если вспомните, присылайте еще рассказы о мотоциклетных буднях прошлого. Читаю такие истории с удовольствием. Как будто сам погружаюсь в детство. Николай из Краснодара благодарит за совет по покупке мотоцикла. После некоторых колебаний Николай приобрел Kawasaki W800. Прислал даже фото - вот он стоит, явно в гараже, на фоне ворот. Высокое ветровое стекло. Нестареющий классик. Британский мотоцикл, сделанный японцами. Поздравляю, Николай, удачи вам на дорогах! Если будет время, напишите весной о первых впечатлениях. Они всегда яркие. Андрей Ключников - тоже после переписки с "Байкпостом" - остановился на Honda CB 400. Хороший, универсальный мотик. Андрей пишет: "Слышал, что CB 400 прощает многие ошибки при езде". Андрей просит сказать, какие именно ошибки допускают начинающие и что именно прощает Honda CB 400. Начну с того, что никогда не простит никакой мотоцикл. Непростительно заходить за рамки своих возможностей. Имею в виду скорость, с которой вы не готовы справиться, или маневр, который Вам не под силу выполнить чисто. Например, быстро объехать препятствие и вернуться в свой ряд. Самое главное - не переоценивать себя. Это верно в отношении всех. И мотоциклистов, и тех, кто ездит в "железных коробках". У CB 400 есть несколько хороших черт для ничинающих. Первое - вес. Он легкий. Если случайно слишком наклоните - хватит сил удержать. Тяга предсказуемая. Нет взрывного подхвата, как на многих спортбайках. Это значит, что если неосторожно повернете ручку газа, у вас есть шансы удержаться, а не уехать на заднем колесе в неизвестном направлении. Не все сразу попадают на правильную передачу. И это терпит CB-шка. Не глохнет сразу. Мотоцикл недорогой в содержании. Доступные расходники. Если уроните - не слишком дорого заменить зеркало или рычаг сцепления. Вот примерно чем хороша именно ваша модель в качестве первого мотоцикла. Удачи вам и шершавой дороги в наступаюшем году! С вами был Фонтон-старший. "Байкпост" - программа о мотоциклах и их значении в жизни людей. Короткая рубрика по будням. В воскресенье - обстоятельный разговор с часу до двух дня.