Да здравствует Africa Twin! 12 мая Honda подтвердила, что прототип, показанный на выставке в Милане, запущен в серию. Об этом и многом другом - Сергей Фонтон (старший) в программе "Байкпост" на радио "Вести ФМ". Новый приключенческий мотоцикл поступит в продажу в конце этого года. Первая Africa Twin была исключительно надежным внедорожником. В 80-х годах мотоцикл выиграл несколько Дакаров. На нем ходили в кругосветки. До сих пор старую добрую "Африку" можно встретить в самых отдаленных странах. Но машина устарела - всего 60 сил, внушительная масса. Выпуск прекращен больше 10 лет назад, и достойной замены у Honda не было. На новой модели будет двухцилиндровый двигатель. Но не V-твин, как на старой Africa, а с параллельными цилиндрами. Объем увеличен с 750 кубов до литра. Мощность пока не объявлена, но понятно, что будет больше 100 лошадиных сил. И главное, на фоне засилья хлипких паркетников Honda обещает сохранить внедорожные качества. Вы готовы оплачивать парковку для мотоциклов, если она будет введена? Такой опрос проводит российская волонтерская организация "Мотоситизен". Почти 90 процентов ответили так: "Категорически нет, вместо одной машины можно поставить четыре мотоцикла". Только три процента опрошенных поддерживают идею платных стоянок для мотоциклов. Еще семь процентов затруднились ответить. По мнению программы "Байкпост", сам по себе выбор мотоцикла - это уже достойный вклад в борьбу с пробками. И на дороге, и на парковках мотики занимают намного меньше места. Плюс можно использовать небольшие площадки, на которых ни одна машина не поместится. Сейчас в Москве всем двухколесным и электромобилям разрешено парковаться бесплатно везде, кроме мест для инвалидов.  BMW R1200GS - так называемый "Гусь" - лучший мотоцикл для пенсионеров. Такой вывод делает американский портал Rideapart.com. На любом покрытии баварец хуже, чем специализированные мотоциклы, но удобная посадка создает ощущение комфортного кресла. Вдобавок хорошая управляемость. Два ключевых фактора и сделали этот мотоцикл бестселлером. Rideapart.com называет другие особо комфортные модели. Предсказуемо в списке оказалась Honda Gold Wing. Притом модификация F6B чуть легче классической модели. Затем следует спорт-турист Yamaha FJR и, к моему удивлению, Suzuki V-Strom 650 - вопреки всем представлениям о том, что комфортными могут быть только тяжелые и кубатурные мотоциклы. Интересно получить такой рейтинг от американцев - любителей габаритной техники. Если среди слушателей "Байкпоста" есть владельцы среднекубатурного V-Strom - поделитесь впечатлениями. Особенно если ездили на нем далеко. Мой адрес прежний - Motovesti@yandex.ru. "Байкпост" - мой взгляд на мир двухколесных машин и их владельцев. Короткая рубрика каждый день, большая программа по воскресеньям с часу до двух дня.