История из истории Транссибирская магистраль: выдающее событие в истории страны

В эти дни в 1891 году состоялась закладка Сибирской железной дороги – Транссиба, Великого сибирского пути, как называли его современники. Высочайший манифест о строительстве железной дороги был издан императором Александром III несколько ранее – в марте 1891 года. Стоимость дороги, согласно первоначальным планам, должна была составить триста пятьдесят миллионов рублей золотом...

Мы уже рассказывали, что благодаря реформе Канкрина различие между бумажными деньгами и золотой монетой было сведено один к одному, так что упоминание "золотом" лишь указывает, что государство выполняло взятые на себя повышенные обязательства менять по первому предъявлению бумажные купюры на звонкую монету.

Движение по Транссибу началось спустя десять лет – в октябре 1901 года. Произошло это после того, как было уложено золотое звено на последнем участке сооружения Китайской восточной железно дороги – КВЖД – ветки, спрямлявшей дистанцию между Владивостоком и Забайкальем. Десять лет – это очень мало, учитывая уровень развития техники. Петербург оказался напрямую связан с Владивостоком, – фактически это означало превращение огромной, бескрайней страны в единый социальный и хозяйственный организм...

(Запись программы слушайте в аудиофайле).