Авторские материалы За недолив бензина спросят строго

В Госдуме предлагают ужесточить уголовную ответственность за недолив топлива на заправках. Ранее Федерация автовладельцев России проверила несколько десятков АЗС и по итогам заявила, что три четверти из них недоливают бензин. Где-то на три процента, где-то на пять, а где-то на все двадцать. В свою очередь представители АЗС утверждают, что исследование было некорректным, и грозят подать в суд за клевету. О развитии этой скандальной истории – обозреватель "Вестей ФМ" Борис Бейлин.

БЕЙЛИН: Госдума собирается направить запрос в Минэнерго и Роспотребнадзор о том, как ведется борьба с недоливом топлива на АЗС. Поводом для этого стало исследование Федерации автовладельцев России, в котором утверждается о повсеместном недоливе бензина. Теперь депутаты хотят знать о результатах официальных проверок АЗС за последние три года в разных регионах. Не исключено, что для борьбы с недоливом нужно будет внести изменения в Уголовный кодекс, говорит руководитель думского комитета по труду и социальной политике Ярослав Нилов. Сейчас есть статья о мошенничестве, но факт преступления на заправках по нынешним правилам доказать очень сложно.

НИЛОВ: Мы с юристами планируем подготовить свои поправки в УК. Для наличия в УК ответственности за систематический недолив топлива. Чтобы это расценивалось как явное мошенничество. Сегодня подобное можно рассматривать как организованное преступное сообщество. Но для этого нужно продемонстрировать факты неоднократности, предварительного сговора, работы группы и т.д. А отдельной статьи или квалифицирующих признаков, которые бы позволяли применять статью УК по таким случаям, на данный момент нет.

Сейчас, как правило, недолив топлива грозит АЗС лишь штрафом. Да и то, если начнут поступать жалобы в большом количестве. Автомобилисты могут обращаться с заявлением по поводу недолива в Роспотребнадзор или в Прокуратуру. Но на это идут единицы. А раз нет пострадавших, нет и виноватых.

Напомню, что Федерация автовладельцев России протестировала свыше 30 заправок. Львиная доля АЗС недоливала топлива больше, чем на процент. На отдельных заправках расхождение составляло по 10 процентов и больше. Исследование коснулось разных регионов, пояснил руководитель ФАР Сергей Канаев.

КАНАЕВ: Мониторинг проводился в 13 регионах, мы двигались из Санкт-Петербурга по трассе М-10 в Москву, далее – на юг, до Краснодара, Ростова. Нам было важно проверить трассы, которые будут востребованы автовладельцами, так как многие люди едут в отпуска. Единственное, что у нас было – конечно, специально оборудованный автомобиль, где из штатной горловины, через которую мы обычно заправляем, топливо уходило не в бензобак, а в специальную емкость, для того, чтобы потом можно было точно проверить, сколько нам отпустили, в режиме тайного покупателя.

В свою очередь на АЗС призывают не верить результатам этого исследования. Как полагает представитель Независимого топливного союза Сергей Бойко, методика ФАР несовершенна. Погрешность таких измерений может составлять 10 процентов.

БОЙКО: Фактически можно сказать, что это не научное, не статическое исследование. То есть его выводам нельзя верить. Здесь мы сталкиваемся с манипуляцией. На основании заборов в 8 некрупных АЗС делается обобщение на все 11 тысяч АЗС. Давайте делать качественное исследование. В соответствии со стандартами Росстандарта, а не по какой-то своей доморощенной технологии.

Независимый топливный союз не исключает подачи иска в суд на Федерацию автовладельцев России за клевету.
Однако многие не сомневаются в результатах исследования. По словам Ярослава Нилова, теперь этим должны заниматься правоохранительные органы.

НИЛОВ: Все замеры, все результаты исследований ФАР переданы в соответствующие структуры. У нас есть надзорные органы, правоохранительные органы. Пусть они этим занимаются. Мы считаем, что дыма без огня не бывает. На эту проблему нужно обратить внимание. Не допускать массового обмана граждан, когда и так наживаются на дорогом бензине.

Добавлю, что, по данным Росстандарта, за последние полгода было проверено полторы тысячи организаций связанных с продажей нефтепродуктов. Ведомство отмечает, что недолив топлива остается "нерешенной проблемой". На колонках устанавливают различного рода переключатели, которые позволяют обманывать потребителей. АЗС были оштрафованы на общую сумму в 28 миллионов рублей. Правда, в основном за продажу некачественного бензина.