Авторские материалы Из Москвы в Петербург – за 5 с половиной часов

От МКАД до КАД – за 6 часов: скоростную трассу М11 «Москва – Петербург» достроили. Официально самую большую в России платную дорогу откроют в ближайшее время. В понедельник запустили последний, восьмой участок около Северной столицы. Сейчас новую магистраль обустраивают и подбирают ей название. Первые впечатления от самой современной трассы страны – в материале экономического обозревателя «Вестей ФМ» Павла Анисимова.

Кто хотя бы раз путешествовал по старой «лениградке», помнит эти ощущения: после 10 часов в дороге не чувствуешь ног, постоянные пробки, сплошные ограничения и опасные обгоны, после которых трясутся руки. Скоростная дорога М11 сократила время в пути до 5 с половиной часов – фантастика для таких расстояний. Скоро на ней разрешат разгоняться до 130 километров в час, так что самые быстрые водители проведут за рулём меньше 5 часов. Премьерный проезд из точки "МСК" в точку "СПб" доверили журналистам. Одним из первых комфорт и безопасность новой трассы оценил автомобильный обозреватель «Вестей ФМ» Игорь Моржаретто.

МОРЖАРЕТТО: Хочу посмотреть, за сколько можно реально доехать, не превышая скоростного режима, не нарушая правила дорожного движения, с какими-то минимальными остановками на отдых. Потому что нам обещают какие-то фантастические цифры – что можно доехать от Москвы до Питера нормально, не напрягаясь, за 5 с половиной часов. Если это так, то это замечательно.

М11 строили 7 лет, сдавали участок за участком и вот вышли на финишную прямую. Почти 700 километров современной удобной трассы связали два главных города страны. Можно выехать из Москвы в субботу с рассветом и уже в обед любоваться Дворцовой и Спасом на Крови. По сравнению со старой трассой М10 время в дороге сократилось вдвое. Да и сравнивать эти трассы сложно. Воспетая классиками старая дорога из Петербурга в Москву давно считается одной из самых аварийных. На М11 – современные развязки, особое покрытие и безопасные отбойники. При этом дорога полностью освещена для безопасной ночной езды. У водителей – свои впечатления от трассы.

ВОДИТЕЛЬ: Выехал часа полтора назад, еду по платной дороге. Блин, хайвей вообще, правда, стоит 700 рублей. А так, конечно, хорошо ехать. Катался я бы так каждый день в эту Москву по такой дороге.

Сегодня, когда трасса достроена, проезд от Питера до Москвы обойдётся примерно в 2 000 рублей. С учётом бензина для двоих – это выгоднее, чем путешествовать на «Сапсане». Если купить транспордер, можно сэкономить ещё больше (и не надо стоять в очередях на терминалах оплаты). На скоростной трассе есть бесплатный участок в обход Твери. Там пока не проложили новую дорогу, но реконструировали старый кусок М10 – добавили полос и поставили отбойники.

Водители переживали, что на новых участках М11 мало автозаправок, и советовали брать в дорогу запас бензина. Теоретически машина может проехать все 700 километров на одном баке. Но всё-таки разрешённая скорость – немаленькая, и автомобиль «ест» больше. Теперь проблем с топливом нет – на М11 через каждые 80 километров стоят заправки-контейнеры, рядом – зоны отдыха, где можно размяться и перекусить.

Новая магистраль "прошивает" 6 регионов, включая Московскую область. Дачники и жители Подмосковья уже оценили преимущества М11 – трасса разгрузила «пробочные» места возле Химок, Клина, Солнечногорска. Вот почему это – важная дорога, рассказал губернатор Московской области Андрей Воробьёв.

ВОРОБЬЁВ: Прежде всего она удобна, потому что Москва – Санкт-Петербург, наверное, самая оживленная трасса в нашей стране, связывает две столицы, порт, поэтому огромное количество грузов традиционно едет. Ну и туристические центры: Санкт-Петербург и Москва. Дорога сегодня готова, сдана. Она будет очень достойно обслуживаться, в этом нет сомнений. Конечно, особенно в зимнее время важно, чтобы она была в надлежащем состоянии.

Совсем скоро на новой трассе будут полноценные заправки и ей придумают собственное имя. Минтранс и "Автодор" объявили конкурс на лучшее название М11. В соцсетях много вариантов – от шутливых «За шаурмой и поребриком» до традиционных «Валдай» или «Нева». Важно подобрать доброе имя, но самое главное, что безопасный и скоростной проезд из Москвы в Петербург открыт.