Картинка

Авторские материалы Ричард Брэнсон хочет построить отель на Луне

17 июля 2021, 00:02

Персоны

Космос не отпускает. У слетавшего к другим галактикам миллиардера Брэнсона появилась идея. Теперь он мечтает о Луне и хочет построить там отель для туристов. По скромным подсчетам, строительство такого объекта обойдется богачу примерно в 40 миллиардов долларов. И это – только "модули", говоря по-земному – "здание гостиницы". Персонал не в счет. Однако эксперты уверены: все это – лишь мечты. Жилье на Луне планировали строить десятки крупных компаний. Это было давно, еще до Брэнсона. Все они упирались в одну проблему. Какую? Расскажет Мария Скородилко.

План жизни американского богача Ричарда Брэнсона – захватить и оккупировать. Конечно, космос. Слетав туда в пробный полет, миллиардер "заболел" идеей. Он хочет построить отель на Луне и запустил идею в массы. Там в абсолютной тишине и в отрыве от Земли бизнесмен предлагает отдохнуть от суеты. Все – для будущих клиентов. Правда, сейчас купить билет в космос на сайте Virgin Galactic нельзя, своих полетов уже ожидают порядка 600 богатых людей и звезд Голливуда. Полета к звездам многие ждут 15 лет.

Необходимость лунного отеля сам Брэнсон объясняет: он верит в успех космического туризма и обещает возить людей к звездам с частотой почти чартера. Для этого миллиардер планирует создать до 20 ракет. Правда, все это – планы на будущее. Кто будет строить отель на Луне, внуки или лично он, Брэнсон пока не знает.

Стоимость такого объекта, по оценкам экспертов, может обойтись американскому богачу примерно в 40 миллиардов долларов. И это – на первых порах. Так, астробиолог НАСА недавно подсчитал: появление небольшой базы на Луне обойдется в 10 миллиардов долларов. Брэнсон же, судя по информации из местных СМИ, хочет сооружение масштабное. Раскошелиться придется и на мебель. Бизнес-план подобной гостиницы предлагает примерные расчеты: 20 номеров (или 30 кроватей), рассчитанных на заселение 48 человек, обойдутся инвесторам в 150 миллионов долларов. Отельная статья расходов – системы жизнеобеспечения. На МКС космонавтов кислородом обеспечивает система "Электрон-ВМ". Рассчитана она на 6 человек. И здесь, с учетом персонала отеля, таких установок нужно будет примерно 10. Однако стоимость такого оборудования официально не известна. И это – не считая воды, солнечных батарей, скафандров и главное – доставки стройматериалов на лунную стройку.

И, кстати, последнее давно стало главной проблемой всех тех, кто мечтал возвести здания на Луне, как на Земле. Причем задолго до Брэнсона. Так, строительство лунного отеля корпорация Hilton совместно с NASA анонсировали 13 лет назад и даже показали публике план невиданного ранее объекта. 25 номеров, открытые лифты из стекла, два ресторана, а еще – тренажерный зал, бассейн и мини-гольф. Тогда глава NASA с гордостью заявлял: "Это не развлечение, а научная миссия, которая поможет узнать: есть ли жизнь на Луне?" В этом году построить такой же отель обещала Orbital Assembly. А главное – всего за 6 лет. Говорили, отель станет частью орбитальной станции. Ну а разработчики красиво описывали атмосферу: в номерах – все all inclusive. На проект их вдохновила классика кинематографа. Ведь сама конструкция отеля в форме колеса напоминает лунную станцию из "Космической одиссеи" Кубрика. Кто будет встречать гостей в отеле – робот или человек на ресепшене, пока не ясно. Зато в распоряжении постояльцев будут кинотеатры, спа-центры, рестораны с сублимированной едой и бары, в которых можно выпить коктейль. А еще космическим туристам в таких отелях хотят устраивать концерты. Кто из артистов захочет выступить на Луне и как шумы басов монтируются с атмосферой тишины, на которую соблазняют путешественников, тоже не понятно. Неизвестна и цена подобного отдыха.

Однако, несмотря на заявления, все эти стройки космического масштаба дальше макетов не продвигаются. Миллиардеры и главы компаний то и дело заявляют прессе: сроки строительства растягиваются, открытие – переносится. А все – из-за кораблей. Ракеты, которые Брэнсон и его соперник в гонке за космос Безос, планируют отправлять туда с туристами на борту, не рассчитаны на доставку тяжелых грузов на околоземную орбиту. Ради глобальной стройки на Луне можно привлечь Илона Маска. Его SpaceX давно доставляют на Луну технику, среди которой – известные луноходы NASA. Однако тогда богатым конкурентам придется работать в одной команде с сильнейшим и делиться прибылью.

Есть проблемы и в логистике. Эксперты недоумевают: если на МКС в экипаже летят 6 человек, а в год туда летают порядка 7 транспортных кораблей, сколько же нужно ракетопланов на станцию с вместимостью в 400 человек? Ответ логичный: все 400. А это нереально, в ближайшее время – точно.

И еще – клиенты. Привлечь в гостиницу, по мнению специалистов, нужное количество миллионеров ради окупаемости будет непросто. И хотя сразу подобная экзотика под крики "вау" сделает свое дело, позже это надоест. Прилетели, сфотографировались, посмотрели на Землю сверху. Дальше – скука. Туристам придется заниматься тем же, что и на Земле, например, сидя в изоляции. "Остановите, я сойду!" в космосе точно не скажешь.

Главной же проблемой такого строительства становятся деньги. В сравнении с МКС (стоимость строительства которой примерно равняется 150 миллиардам долларов) цифра, озвученная Брэнсоном (в 40) – ничто. В случае же полетов на дальние орбиты цифры будут исчисляться триллионами американских долларов.

Авторские материалы. Все выпуски

Новые выпуски

Авто-геолокация