Лейтмотив "Российский дальнемагистральный самолёт может быть создан на базе Ил-96-400М"

На этой неделе объявлено о том, что Россия начинает создание собственного дальнемагистрального самолета. Об этом в рамках ПМЭФ заявил вице-премьер, глава Минпромторга Денис Мантуров.

В России вступают в силу новые правила приема на работу несовершеннолетних. Подросткам станет гораздо проще найти подработку. Для этого понадобится согласие родителей, но и желание работодателей.

Россия и Иран хотят полностью отменить визы для туристических поездок.

Эти темы в эфире "Вестей ФМ" Руслан Быстров и Александр Ельшевский обсуждают с экспертами и слушателями. На связи – главный редактор портала AVIA RU Network Роман Гусаров, доктор экономических наук, проректор Финансового университета при правительстве РФ Александр Сафонов, вице-президент Российского союза туриндустрии Дмитрий Горин.

ГУСАРОВ: Есть два проекта. Один – российско-китайский, он называется CR929. Это большой, перспективный, дальнемагистральный самолет. Россия – одна из трех мировых производителей, всего лишь, которые умеют создавать, производить, проектировать широкофюзеляжный дальнемагистральный самолет. Наряду с Китаем и Евросоюзом. Больше никто таких технологий не имеет, в том числе и Китай – ни Китай, ни Япония. А Россия такими технологиями обладает, и знаниями, компетенциями, научными разработками. Китай и хотел бы построить такой самолет, но если он самостоятельно этим займется, то лет 20 потратит. Ключевой момент – двигатель. Двигатель китайские партнеры вообще создать не смогут. В России такой двигатель уже разрабатывается. Он называется ПД35. Даже если он будет устанавливаться на совместный самолет, это будет российское ноу-хау. Этот же двигатель может стать основой и для чисто российского дальнемагистрального самолета.

САФОНОВ: Есть ряд проблем, которые нужно принять во внимание. Это соблюдение трудового законодательства… Естественно, потребность в работе, особенно в летнее время, возрастает, так как некоторые дети не имеют возможности отдохнуть, куда-то поехать. Где в основном работают? Это в первую очередь официанты, это мойщики посуды в общественном питании. Это люди, которые осуществляют курьерские функции. Это выдача товара.

Полностью слушайте в аудиоверсии.