Авторские материалы Скрытых патрулей обязали фиксировать нарушения с помощью техсредств

Сотрудники Госавтоинспекции отныне должны осуществлять фото- и видеофиксацию всех нарушений, которые заметят во время скрытого патрулирования, когда полицейский автомобиль перемещается без специальных опознавательных знаков. Эта норма закреплена в обновленном порядке надзора за дорожным движением. Подробности выяснял корреспондент "Вестей ФМ" Олег Яхонтов.

В старом административном регламенте для сотрудников ГИБДД требования к т.н. скрытому патрулированию присутствовали давно. Дорожные инспекторы в гражданской одежде на автомобилях, принадлежащих полиции, но без опознавательных знаков патрулировали определенные районы, а когда видели какое-то нарушение (опасное вождение, пересечение двойной сплошной линии, превышение скорости, проезд на красный свет), передавали информацию об этом своим коллегам в форме на автомобилях ГИБДД или на стационарный пост, где нарушителя и останавливали. Подтверждением того, что водитель не прав, служило лишь слово инспектора, заметившего нарушение при скрытом патрулировании, и соответствующий рапорт.

Теперь любое выявленное нарушение должно быть зафиксировано с помощью технических средств. По мнению автоэксперта Максима Егорова, это снимет многие проблемы.

ЕГОРОВ: Водитель может отпираться. Если даже было фактическое нарушение, все говорят: где фото, где видеофиксация? На мой взгляд, это все правильно. И со слов инспектора, что вы где-то что-то нарушили без какого-то фото- и видеодоказательства… Это исключило большой пласт нарушений, когда навязывали нарушения, которых просто-напросто не было. Норма будет заключаться в следующем: если фотовидеофиксация была сделана с автомобиля скрытого патрулирования, то эти данные будут передаваться. Если дальше эта система разовьется, то данные будут передаваться в систему автоматической фиксации нарушений, и выписываться штраф, который будет приходить.

По мнению экспертов, внесенные изменения абсолютно правильны, но в будущем могут быть усовершенствованы. Чтобы, по словам вице-президента НАС Антона Шапарина, исключить любую коррупционную составляющую.

ШАПАРИН: Необходимо сделать так, чтобы такие видеоматериалы в обязательном порядке дублировались на сервер, который не зависит непосредственно от тех лиц, которые выносят решение. Чтобы была копия. С тем, чтобы а) нельзя было удалить фото-, видеоматериалы, б) чтобы можно было перепроверить силами группы разбора, было нарушение или нет. Пресекать коррупционные проявления на корню.

Также новый порядок предписывает сотрудникам ГИБДД осуществлять все административные и процессуальные действия в поле обзора систем видеонаблюдения. Например, проведение освидетельствования на алкогольное опьянение или досмотр транспортного средства. На сотрудников возложена обязанность сообщать близкому родственнику или близкому лицу пострадавшего о принятых мерах помощи или о направлении его в медучреждение. Новыми поправками расширен и круг лиц, которым после задержания предоставляется право на телефонный звонок. Этого старый регламент также не учитывал. Кроме того, детально прописаны действия сотрудников ГИБДД при выявлении неисправностей автомобилей, при которых запрещается движение – проблемы с тормозной системой или рулевым управлением. В этих случаях инспектор вправе потребовать от водителя устранить нарушения, а если это невозможно, запретить эксплуатировать автомобиль. Помимо этого, в новом порядке надзора за дорожным движением учитываются все нововведения последних лет, когда водители в определенных случаях могут покидать место аварии, не информируя об этом ГИБДД, и предъявлять полис ОСАГО в электронном виде с экрана гаджета.