Авторские материалы Американцы платят, а армия плачет: о самом бесполезном "сверхоружии" на свете

Американского доминирования на поле боя за счет фантастического и сложного оружия так и не случилось. Пентагон тратит астрономические деньги, но программы перспективного вооружения сыплются одна за другой. Смесь самолета и вертолета – конвертоплан "Оспрей" – оказался дорогим и ненадежным скопищем недостатков. Перспективные прибрежные боевые судна LCS сами моряки прозвали "маленькими паршивыми корабликами", и часть из них не в состоянии покинуть порт приписки. А истребители нового поколения F-35 с трудом летают в непогоду, и боеспособность всего парка составляет всего 30%. О том, как бесполезные закупки сверхсложного оружия подрывают вооруженные силы США – корреспондент "Вестей ФМ" Александр Ельшевский.

"Оспрей" (Osprey) – конвертоплан морской пехоты США – пытается сесть на палубу авианосца. Но легкий ветер мешает, пилот пытается придать машине устойчивости и в итоге теряет контроль: машина падает на палубу, разнося все на своем пути. Дорогущий проект стал результатом десятилетий разработки перспективной и красивой идеи – создать летающее судно, совмещающее в себе самолет и вертолет. Чтобы и летало далеко, и могло садиться на любой пятачок. Задача Osprey была сформулирована предельно просто: переброска людей и грузов из одного места в другое. Корпус морской пехоты успешно проделывал это десятилетиями с помощью вертолетов. Однако вместо очередного вертолета командование решило построить революционный конвертоплан.

В итоге за цену одного такого конвертоплана можно купить с полдюжины проверенных вертолетов, но при этом перспективная машина признана негодной даже для снабжения кораблей. На заседании последней государственной комиссии было решено, что Osprey может совершать только короткие вылеты, но, несмотря на общеизвестные неисправности, инженеры продолжат искать постоянное решение. Проще говоря – деньги будут вливать, чтобы не пришлось отвечать за уже потраченные на разработку миллиарды. Даже несмотря на то, что регулярные катастрофы приводят к гибели десятков военных даже в мирное время.

Погоня за красивыми, порой революционными и, конечно же, дорогими проектами вообще стала визитной карточкой Пентагона. Чрезмерно сложные программы было легко протащить через сенаторов и генералов, падких до эффектных презентаций. Флот потратил несколько десятилетий на разработку стелс-кораблей с электромагнитными пушками. Корабль-невидимка и фантастическое орудие – казалось бы, что может пойти не так? В дело вмешалась бессердечная физика, которую не удалось обмануть – впихнуть энергетическую установку в заданные параметры так и не удалось, пушка стреляла так себе, а корабль-невидимка отказывался плавать лучше топора.

Другая серия универсальных кораблей с модульной системой вооружения тоже смотрелась перспективно. Малый экипаж, возможность переустанавливать пушки и менять боевую нагрузку в зависимости от задачи – этакая универсальная боевая единица флота. Но вместо флота из 55 высокоэффективных футуристических боевых кораблей ВМС в итоге получили всего 35, к тому же – неисправных и недостаточно вооруженных. Более того, часть из них даже не в состоянии покинуть порт приписки, а другие и вовсе законсервированы.

В период с 2003 по 2009 год армия потратила минимум 8 миллиардов долларов на разработку семейства бронетехники в рамках программы под названием “Боевые системы будущего”. Но вместо модернизации уже имеющихся основных боевых платформ пытались разработать некие универсальные машины. И промышленность вновь не смогла оправдать ожидания и воплотить в жизнь концепты с презентаций лоббистов оружейных корпораций. Об огрехах при планировании "Боевых систем будущего" лучше всего расскажут общие затраты на программу. Поначалу командование утверждало, что проект обойдется в 91,4 миллиарда долларов. Однако всего за три года эта цифра подскочила до 163,7 миллиарда долларов.

Ударный истребитель F-35 стал чемпионом среди скороспелого футуристического оружия. Он позиционировался как многоцелевой самолёт, который должен был удовлетворить потребности трёх родов войск и нескольких стран-партнёров. В итоге самолёт получился таким сложным и дорогим, что не смог стать полноценным рабочим звеном ВВС и не выполнил обещанные специализированные функции. А инновации обернулись ненадежностью, прихотливостью и ограничениями к погоде – летать в плохих условиях на такой сложной и дорогой машине не рекомендуется.

У непродуманных программ вооружений есть вполне реальные последствия. ВМС США сегодня списывает корабли быстрее, чем их можно заменить. А истребительный флот ВВС сегодня – вдвое меньше, чем в 1990 году. С каждым годом в Пентагон утекает все больше и больше средств. Предложенный военный бюджет на 2025 год будет наполовину выше, чем в 2000 году. Еще хуже то, что все это футуристическое оружие и транспортные средства не только значительно дороже и поставляется, в среднем, на три года позже, но еще и не работает, как обещано. У некоторых платформ попросту ужасающий показатель готовности. Полная боеспособность парка F-35 составляет всего 30%. Это означает, что самая дорогая в мире система вооружений не готова выполнять поставленные задачи даже треть времени.