Авторские материалы Авиадебоширов накажут включением в единый "чёрный" список

В России авиадебоширов хотят наказывать трехлетним запретом на перелеты. Такое наказание появится, если вступит в силу инициатива отечественных авиакомпаний. В Минтрансе уже поддержали идею. Подробности выяснял корреспондент "Вестей ФМ" Олег Яхонтов.

Главное в предлагаемой инициативе – создание единого "черного" списка нарушителей. Сейчас перечень авиахулиганов ведет каждый перевозчик по отдельности – делиться им с коллегами запрещено. В итоге, возмутитель спокойствия в течение срока наказания – а это всего год – летает самолетами прочих авиакомпаний или чартерными рейсами.

Если поддержанную Минтрансом инициативу примут, то будет сформирован единый список дебоширов, к которому получат доступ и туроператоры, чтобы виновники беспорядков не могли летать и чартерами тоже. Наказание – ограничение воздушных перевозок на срок от одного до трех лет. Кроме того, авиадебоширам грозит административное наказание в виде штрафа от 50 до 200 тыс. рублей. А за хулиганство или угрозу безопасности полета пассажирам предусмотрено уже уголовное наказание – лишение свободы на срок до пяти лет. Причина – рост числа нарушений правил поведения на борту самолета, угрожающих безопасности полетов.

В пояснительной записке авторы ссылаются на международную практику, которая "идет по пути более строгого наказания за противоправные действия пассажиров". К примеру, в Китае дебоширам запрещают пользоваться услугами всех национальных авиаперевозчиков на пять лет. В Италии нападение на члена экипажа влечет лишение свободы на три года, а в CШA – до 20 лет. Также предлагается расширить перечень правонарушений, на основании которого пассажиров вносят в такой реестр. Туда добавят курение на борту и мелкое хулиганство.

Основанием для включения в черный список служит именно вступившее в силу постановление по делу об административном правонарушении или обвинительный приговор суда. Вести единый реестр, по мнению экспертов, должен федеральный орган власти, – например, Росавиация, которая курирует область авиаперевозок. Ее можно было бы наделить полномочиями создать и пополнять базу, доступную всем российским авиакомпаниям. При этом важно, чтобы ответственные за списки оперативно реагировали на возможные ситуации, если в базу по ошибке попадет не тот человек – например, однофамилец нарушителя, – и могли сразу исключить его. Инициатива будет детально проработана в ближайшее время, впоследствии будут подготовлены поправки в Воздушный кодекс.