Смертник с топором: новые подробности нападения в самолёте Flydubai • Выпуск 05 октября 2026 года
Пилот-террорист с рейса "Флайдубай" напал на коллегу с топором во время полета. Незадолго до ЧП второму пилоту, гражданину Омана, власти его страны запретили летать на рейсах своих перевозчиков из-за экстремистских взглядов. Однако он благополучно устроился в авиакомпанию Арабских Эмиратов, после чего и замыслил уронить на землю самолет, в котором находились 182 человека, в основном израильтяне. Напомним, катастрофу удалось предотвратить, после того как командир экипажа успел открыть дверь в кок-пит и туда ворвались пассажиры, которые и связали пилота-смертника. Новые подробности попытки теракта на борту "Флайдубай" - у Сергея Гололобова.
Первый вопрос, который задавали себе следователи сразу трех стран, ведущих расследование, - ОАЭ, Израиля и Саудовской Аравии: чем второй пилот атаковал своего командира и как пронёс холодное оружие на борт?
Ответ оказался очень простым. В пилотской кабине есть набор инструментов, применяемых в случае, например, пожара на борту и прочих техногенных ЧП. Среди них - и топорик. Вот его-то пилот-террорист тихо схватил и попытался зарубить им командира экипажа - индийца Смита Маччхара. Вот как он сам вспоминает этот самый драматичный в его жизни эпизод. Незадолго до нападения второй пилот попросил разрешения помолиться. Через четыре-пять минут, по словам Маччхара, он почувствовал сильный удар сзади по голове. Сначала капитан решил, что причина - в неисправности самолета. Видимо, подумал, что упал с потолка кусок обшивки. Однако последовали новые удары. Тут Смит Маччхар понял, что это - нападение, и начал защищаться. Параллельно он сумел нажать кнопки аварийных сигналов, а когда оманец его свалил на пол, сумел открыть дверь в кок-пит.
Что было дальше, описали уже все СМИ мира. Услышав крики за дверью, вбежали пассажиры и нейтрализовали террориста. Другие пассажиры - ими оказались пилоты из смежного экипажа - смогли посадить борт в саудовском аэропорту Табука. Еще любопытный эпизод. После схватки на полу пилотской кабины пассажиры потребовали от всех членов экипажа пройти в центр салона. Реакция стюардов показалась подозрительной, и возникли опасения, что кто-то из них - сообщник преступника. При этом газета The New York Post отмечает, что на данный момент никаких обвинений другим членам экипажа в причастности к нападению предъявлено не было.
Проясняется и личность смертника. Хоть следствие его имени не называет, но пресса считает, что это - 29-летний гражданин Омана Хамам аль-Хаммами. Он родился в Объединенных Арабских Эмиратах в семье оманца и сирийки, некоторое время жил в Эмиратах, но потом переехал в Оман. Путь к профессии пилота у него оказался тернистым. Получив студенческую визу Австралии, он три года учился в одном из вузов в этой стране. Однако на занятиях почти не появлялся, отчего из вуза его отчислили, а студенческую визу власти Австралии аннулировали. Тогда Хамам аль-Хаммами поступил на трехлетний дистанционный курс по управлению в авиационной отрасли в Новом университете Бакингемшира - это город в Англии. Однако непосредственно пилотной подготовки в Британии он не проходил. Где он всё же выучился на практикующего пилота, СМИ не уточняют. После устроился в авиакомпанию "Оман Эйр". Но оттуда его вскоре уволили, ибо заподозрили, что он придерживается радикальных пропалестинских взглядов. Несмотря на эти подозрения, позднее его не просто приняли на работу во Flydubai, но еще и поставили на рейсы в Израиль. Запустили, так сказать, козла в огород. После чего он и замыслил совершить теракт, направив "Боинг" со ста восьмьюдесятью пассажирами в здание терминала аэропорта Бен-Гурион в Тель-Авиве.