В столице с 15 октября вводится обязательное тестирование курьеров. Такая система уже действует в отношении таксистов. В частности, московских доставщиков будут проверять на знание ПДД и стандартов их работы. В новых тестах разбирался Борис Бейлин. Тесты для курьеров вводятся по решению Департамента транспорта Москвы, - сообщил заместитель столичного мэра по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов. Проверка знаний будет проходить на базе существующей комплексной информационной системы «Аналитика работы такси» или КИС «АРТ». Ликсутов уточнил, что сейчас в Москве работают свыше 135 тысяч курьеров. До 14 октября они могут проверить свои знания по желанию. С 15 октября это станет обязательным требованием. Курьерские сервисы не смогут допускать к работе доставщиков, которые не прошли тестирование. В процессе проверки курьеры обвязаны подтвердить знания правил дорожного движения: скоростного режима, движения на велосипеде и средствах индивидуальной мобильности. Доставщик обязаны знать когда они должны спешится. Также курьеры будут отвечать на вопросы, связанные с сервисной этикой, правилами доставки, внешнего вида - как своего, так и личного транспорта. Для успешной сдачи необходимо верно ответить минимум на 80% вопросов. Результат сразу отображается в личном кабинете курьера в КИС АРТ и будет действовать в течении года. Аналогичная система уже полтора года существует для столичных таксистов. Тесты можно сдавать онлайн и очно. Правда на дистанционный экзамен отводится только одна попытка. Если не сдал придется приходить лично в специальные центры. Тест для таксистов включает в себя 10 вопросов. На ответ дается 20 минут. Чтобы пройти, достаточно правильно решить 8 задач. Вопросы разбиты на три блока: правила перевозки пассажиров и багажа, действия в чрезвычайных ситуациях и знание городской инфраструктуры. Разрешается переэкзаменовка. Первая пересдача спустя сутки. Вторая - через 3 дня. Третья через неделю. Далее через 14 дней после каждого проваленного экзамена. Общее число попыток не ограничено. Но агрегаторы такси обязаны отключать от своих платформ водителей, у которых нет действующей аттестации. Вероятно, что-то подобное будет и в случае с курьерами. Кстати, по статистики из 150 тысяч столичных таксистов 80% сдают тесты с первого раза.