Томские гаишники перекладывают свою работу на бога. Реплика Максима Кононенко
Все же когда Михаил Михайлович Жванецкий рассказывал нам про огромную машину, которая работает и не дает результата, он даже представить себе не мог, насколько огромной и насколько не дающей результата эта машина станет лет через 20.
Вот что должна делать, скажем, Госавтоинспекция? Она должна обеспечивать соблюдение правил дорожного движения, регулировку транспортных потоков, переключение светофоров, следить за состоянием дорог – в общем, много чего. А вот, что она делает на самом деле. В Томской области объявлена декада безопасности дорожного движения. Само по себе объявление десяти дней, в которые безопасность движения должна быть больше, чем в другие 355 дней в году, уже странно. Ну, хотя бы 10 дней! Вы думаете, что томские гаишники вышли на перекрестки и стали регулировать? Как бы не так. Они издали полторы тысячи цветных бумажек, на одной стороне которых изображена икона Богоматери и опубликована "Молитва верующего водителя", а на другой стороне напечатаны "Заповеди верующего водителя".
И первая заповедь там такова: "Начинай поездку с краткой молитвы, испросив у Бога помощи". Понимаете? Пусть водителю поможет Господь. А ГАИ помогать ему не нанималась. И вот потом начальника ГАИ Томской области вызовет к себе, скажем, министр внутренних дел и спросит: ну, как там у вас? Какие мероприятия провели в декаду безопасности дорожного движения? А он и ответит: заповеди раздавали. То есть – работа проведена. Замечательно.
А в Кургане решили свалить все не на боженьку, а на ангелов. Там объявили акцию "Каждой машине - по ангелу-хранителю". В рамках этой акции автомобиль можно освятить, после чего в нем нельзя будет: "сквернословить, курить и перевозить вещи, которые могут принести вред другим людям".
И я даже не буду спрашивать – почему только полторы тысячи экземпляров заповедей? А остальные водители? Я даже не буду спрашивать – а почему только православным водителям? И нет ли здесь разжигания розни по религиозному признаку? Что делать мусульманам, буддистам и иудеям? И должны ли мусульмане, буддисты и иудеи соблюдать какие-либо заповеди, управляя автомобилем? Все эти вопросы, конечно, интересны, но они все же вторичны.
А первичен тот самый, первый вопрос, который я задам еще раз: а ГАИ-то на что?! Если в Томской области водителя будет хранить Бог, а в Кургане – ангелы, то зачем нужны все эти люди с полосатыми палками? Получается, что они не нужны.
Реплика Максима Кононенко на радио "Вести ФМ"