Внешэкономбанк может купить облигации "АвтоВАЗа" на 40 миллиардов рублей
Внешэкономбанк, возможно, купит облигации крупнейшего российского автопроизводителя "АвтоВАЗа". Предприятие собирается выпустить облигации на 40 миллиардов рублей для покрытия своего долга. По поручению Владимира Путина, на заводе побывал первый вице-премьер Игорь Шувалов. Итог - инвестиции концерна "Рено-Ниссан" в производство новых автомобилей, и никаких массовых сокращений персонала. Тему продолжит корреспондент радио "Вести ФМ" Сергей Ткачук.
Необходимость модернизации производства, падение спроса на автомобили, огромные долги - все это привело к тому, что проблемы "АвтоВАЗа" правительству приходится решать в экстренном порядке. Первый вице-премьер осмотрел сборку автомобилей "Лада-Калина", встретился с рабочими и представителями профсоюза. Главный вопрос - уволят или нет? О массовых увольнениях и речи не идет, успокоил Игорь Шувалов.
"Называются различные огромные цифры по ожидаемым увольнениям. Могу сразу сказать, что это вранье. Никаких таких сокращений на предприятии не планируется", - заверил Шувалов.
Сокращения коснуться только пенсионеров. Людям предпенсионого возраста найдут альтернативную работу.
"Я получил указание от председателя правительства добиться, чтобы люди переводились со своих рабочих мест только тогда, когда будет предложена работа в другом месте", - сказал первый вице-премьер.
Что же касается самого "АвтоВАЗа", то здесь и дальше будут выпускать бюджетные автомобили. Они в России всегда востребованы, заявил губернатор Самарской области Владимир Артяков.
"Сегодня важно отработать такой вариант программы, который бы дал возможность "АвтоВАЗу" после модернизации, изменении модельного ряда, войти в новую фазу своего развития", - сказал губернатор.
Осуществлению этих планов поможет концерн "Рено-Ниссан". В беседе с журналистами Игорь Шувалов заявил о хороших перспективах. По его словам, французские партнёры намерены сделать серьёзные инвестиции в модернизацию производства.
"Наши партнеры подтверждают, что они заинтересованы в развитии "АвтоВАЗа", их инвестиции в "АвтоВАЗ" носят стратегический и долгосрочный характер. Они подтверждают, что готовы серьезно инвестировать в развитие "АвтоВАЗа" и предоставить для развития "АвтоВАЗа" самые современные серьезные технологии, которые будут оценены прозрачным способом, чтобы не было спора по поводу того, сколько такие технологии стоят. И после оценки они будут предоставлены и внесены в капитал ''АвтоВАЗа", - сказал Шувалов.
Еще 40 миллиардов рублей "АвтоВАЗ'' планирует выручить за счет выпуска облигаций. Эти деньги нужны заводу для покрытия долга. Одним из возможных покупателей облигаций может выступить Внешэкономбанк. Сейчас его руководство рассматривает такую возможность.