Во время выбора лучшего автомобиля щелчок по носу получили японцы. "Автовести" с Сергеем Асланяном
Любой конкурс на тему "Автомобиль года" - явление бесполезное и по бессмысленности стоит в одном ряду с конкурсами красоты, выгулом манекенщиц в тряпках от кутюр и олимпийским видом спорта среди поломоек под названием "кёрлинг". Все эти мероприятия нужны, чтобы как-то пристроить талантливых бездельников, подарив им хоть и кратковременное, но все таки приличное пристанище.
Но даже в бесполезных занятиях иногда случается присутствие здравого смысла. На автосалоне в Нью-Йорке придумали выбирать лучший автомобиль мира (World Car of The Year). Вполне скромно, по-американски. Тем более что всяких салонов в Америке проходит много и каждому хочется иметь свой важный конкурс. Странно, что нью-йоркский так слабо замахнулся. Могли бы назначать лучший автомобиль галактики, лучший автомобиль солнечной системы, а они почему-то ограничились лучшим в мире.
Но пока американские бездельники мучились выбором за всю планету и назначали лучшую машину Земли, они умудрились угадать пару правильных ответов второго порядка.
Во-первых, они назвали Chevrolet Camaro самой красивой машиной. В финал у них кроме Chevrolet прошли Citroen C3 Picasso и Kia Soul, но выбор они сделали честный. Camaro действительно красив и уж точно краше французской машинки для домохозяек и корейского ящика для хранения нетрезвой молодежи.
А еще американцы щелкнули по носу японцев и своих излишне озабоченных экологией обывателей. Выбирая лучшую машину Земли, американцы в числе прочих номинаций старательно ищут "Зеленый автомобиль", то есть максимально дружелюбный природе. По идее, первым на Земле навсегда должна быть назначена Toyota Prius. Но американцы знают, что и гибриды скоро отцветут, ничего не дав Земле, и Toyota эту технологию не сама изобрела, а купила на стороне, и что самое главное, потенциал двигателей внутреннего сгорания еще не исчерпан. Поэтому самым экологичным автомобилем был назван Volkswagen в исполнении BlueMotion. BlueMotion - это задушенный дизель и несколько электронных чудес в придачу. На модели Polo он дает производителю право заявлять расход топлива в 3.3 литра на 100 км. У того же Prius этот показатель в полтора раза выше, следовательно, хваленый Prius в полтора раза хуже Поло, а кроме того еще и дороже, тяжелей и сложней. Кстати, второй самопровозглашенный лидер экологичности Honda Insight то же не преуспел в этом всепланетном состязании.
А в остальном конкурс нью-йоркских бездельников получился предсказуемо бесполезным. Лучшим автомобилем планеты Земля стал Volkswagen Polo, выигравший это звание у Mercedes-Benz E-класса.
"Автовести" с Сергеем Асланяном на радио "Вести ФМ".
Читайте также на сайте радио "Вести ФМ":
Пассажиров столичной подземки будет встречать Раскольников с топором
Польская общественность обсуждала визит Путина в прямом эфире