Георгий Полтавченко сменил приоритеты Петербурга

Георгий Полтавченко сменил приоритеты Петербурга
Новая администрация Петербурга продолжает проверять целесообразность реализации крупных инвестиционных проектов, где велико участие городского бюджета. Уже приостановлено финансирование Орловского тоннеля под Невой и двух мостов.

Новая администрация Петербурга продолжает проверять целесообразность реализации крупных инвестиционных проектов, где велико участие городского бюджета. Уже приостановлено финансирование Орловского тоннеля под Невой и двух мостов. На очереди строительные проекты по реновации "хрущевок" и возведению нового стадиона на Крестовском острове. Стоимость этих объектов значительно возросла. На чем еще хотят сэкономить городские власти, выяснял корреспондент радио "Вести ФМ" Олег Яхонтов.

Желание приостановить ряд знаковых петербургских проектов появилось в связи с их удорожанием. Стоимость Орловского тоннеля уже подросла для города в два раза, а возведение мостов бессмысленно без подведения к ним больших магистралей. По мнению вице-губернатора Петербурга Сергея Вязалова, проекты не закрыты, а приостановлены. Их дальнейшая судьба решится весной.

"Все эти проекты предусматривают значительное финансирование объектов, которые не указаны дальше. Поэтому мы попросили полный финансовый расчет того, что город в ближайшее время должен потратить не только на эти проекты, но и связанные с ними другие. Пока мы не получили ни финансовых расчетов, ни других", – говорит Вязалов.

Убрав финансирование этих проектов из бюджета следующего года, Петербург сэкономил около 6 млрд рублей. Однако свертывание этих крупных проектов, по мнению депутата Заксобрания Санкт-Петербурга Сергея Малкова, может надолго затормозить развитие транспортной инфраструктуры города. Ведь о тоннеле под Невой написано еще в советских планах.

"Советский Генплан, опять-таки, подтвердил необходимость Орловского тоннеля. И отмена его строительства, на мой взгляд, сейчас не оправдана, город действительно задыхается от нехватки дорог через речные преграды. Тем более что вложены уже миллиарды рублей", – комментирует Малков.

Однако решение проблем ЖКХ, ремонта жилищного фонда, крыш и дорог показалось новой администрации более важным, нежели строительство мостов через Неву и тоннеля под ней. Вместе со сменой приоритетов Георгий Полтавченко занялся и кадровыми вопросами, назначив новых людей на должности своих заместителей. Экономический блок перешел в ведение Сергея Вязалова, работавшего заместителем руководителя департамента по внешним связям администрации президента. За ЖКХ и уборку города стал отвечать бывший вице-губернатор Ленинградской области Сергей Козарев, а за образование, науку и культуру Василий Кичеджи, до недавних пор возглавлявший Департамент транспорта Москвы. Комитет по охране памятников поручили Александру Макарову, работавшему в полпредстве ЦФО, а должность руководителя комитета по культуре пока остается вакантной. Остальные члены правительства Валентины Матвиенко пока остались на своих постах. По словам губернатора Георгия Полтавченко, у него не было желания радикально обновлять городское правительство.

"Я не ставлю перед собой цель провести какую-то здесь широкомасштабную кадровую революцию. Основная часть тех членов правительства, которые работали до меня, они работают и сегодня", – сказал Полтавченко.

Однако эксперты не исключают дальнейшие кадровые перестановки в Смольном. По мнению представителя губернатора в Заксобрании Санкт-Петербурга Михаила Бродского, то, что новый губернатор подбирает себе тех людей, которым он доверяет, вполне логично.

"Ни у кого не возникает таких особенных возражений, все считают, что надо дать возможность человеку прийти, поставить на ключевые для себя должности тех людей, которым он доверяет и с которыми он верит, что сможет эффективно управлять городом, – говорит Бродский.

В большинстве своем все новые члены городского правительства жили и работали в Петербурге. Исключение составили лишь москвич Александр Макаров и Василий Кичеджи, уроженец Челябинска.