Слушатели "Вестей ФМ" проложили по Москве свою дорогу
Город готов стать более открытым к предложениям своих горожан. На сайте радио "Вести ФМ" мы собрали предложения по введению новых и изменению маршрутов общественного транспорта в Москве. Корреспондент радио "Вести ФМ" Анастасия Борисова проанализировала пожелания.
"Не хватает общественного транспорта на ул. Космонавтов, неудобно пользоваться 84-м маршрутом автобуса, построили "Звенигородку", а общественный транспорт по ней не пустили". Десятки предложений по работе общественного транспорта в столице высказали слушатели на сайте "Вестей ФМ".
Многие писали, что общественного транспорта остро не хватает в центральной части города. Действительно, до 1993 года по центру Москвы ходило гораздо больше и троллейбусов, и автобусов, и, в первую очередь, трамваев. Однако затем резко возросло количество машин, и полупустые автобусы стали нерентабельны. Их сократили. Как итог – центр города погряз в пробках. Однако возобновление прежних маршрутов сегодня ситуации не исправит, считает научный руководитель НИИ транспорта и дорожного хозяйства Михаил Блинкин.
"Без мер по отношению к человеку, едущему на автомобиле, возвращение этих маршрутов никак не поможет. В нынешнем формате общественный транспорт в центре будет стоять в пробках. Значит, нужны зоны ограниченного автомобильного доступа, зоны платного доступа, зоны, открытые для автомобилей, но с очень дорогой парковкой. К этому надо прийти, готов ли к этому город психологически, я пока не знаю", – считает Блинкин.
Больше всего жалоб и предложений по работе общественного транспорта поступило из Восточного и Юго-Восточных округов. К примеру, Южное Реутово и Новокосино. Чтобы добраться утром до метро, а вечером домой приходится по часу стоять на остановках. Автобусов здесь явно не хватает. Не обошлось и без обсуждения вводимых сейчас выделенных полос. "Выделенку" на шоссе Энтузиастов открыли параллельно существующим трамвайным путям. И с точки зрения наших слушателей, автобусы и выделенные полосы здесь лишь ухудшают и без того непростую дорожную ситуацию.
Некоторые главный лозунг спецпроекта "Проложи свою дорогу!" восприняли буквально и указали места под строительство новых дорог, например, предложили над МКАД соединить Привольную улицу с Ферганской. Были на сайте и довольно забавные замечания, пользователь Анатолий Ефремович написал:
"Уберите из маршрута следования автобуса номер 722 "кладбище", ну, или переназовите. А то получается: поликлиника – больница – кладбище. Не каждый же день о бренности бытия думать".
В маршруте этого "веселого" автобуса помимо кладбища и больницы, есть еще и Дом культуры с аптекой. Обо всех предложениях проекта "Своя дорога" "Вести ФМ" рассказали генеральному директору "Мосгортранса" Петру Иванову.
- Как вам такая идея?
- Очень нравится. Если такая информация есть, прошу ее передать. Вот была принята программа обсуждения транспорта с 12 по 16. Более публичного обсуждения, чем этой программы, никакой другой, по-моему, не было. Поступило к нам более 2000 обращений, все эти обращения мы анализировали, читали и включали их в программу по результатам экспертного заключения.
Все предложения по маршрутам общественного транспорта сегодня же передали в "Мосгортранс". Там обещали полученную информацию проанализировать, и возможно, что-то предпринять.