В китайской глубинке дороги строят по-русски

В китайской глубинке дороги строят по-русски
Участники автопробега "Пекин-Москва" приближаются к российской границе. Пробег посвящен году российского туризма в Китае. Завершающий 700-километровый этап китайской части маршрута завершится сегодня.

Участники автопробега "Пекин-Москва" приближаются к российской границе. Пробег посвящен году российского туризма в Китае. Завершающий 700-километровый этап китайской части маршрута завершится сегодня. С подробностями – специальный корреспондент "Вестей ФМ" Алексей Чесноков.

"Вести ФМ": Вы долго-долго ехали: чем удивил Китай за минувший день и сегодняшнее утро?

Чесноков: Действительно, сегодня прекрасный и очень разнообразный маршрут, хотя достаточно сложный по маневрам и по прохождению. Я бы сказал, самый сложный из всех тех дней, которые мы прошли. Сегодня нам предстоит преодолеть порядка 700 километров, около половины пути уже пройдено. Сейчас мы находимся на территории Внутренней Монголии Китая, и все без исключения экипажи поют одну и ту же песню – "На сопках Манчжурии" – именно туда мы сегодня держим наш путь. Позволю себе немного лирики: сопки действительно очень красивы, особенно в свете солнечных лучей. Мы движемся между ними извилистыми дорогами с крутыми поворотами, по рации то и дело раздаются восхищенные возгласы членов экипажей. Но вернемся к основной цели нашего автопробега "Пекин-Москва" – инспекция дорог и туристических маршрутов Китая и России. Сейчас можно сказать, что мы находимся в настоящей китайской глуши, и дороги все больше начинают быть похожими на российские, часто встречается некачественное покрытие. И наконец, проехав почти три тысячи километров, мы увидели ямочный ремонт.

"Вести ФМ": Я так и знал, что у них тоже не все хорошо!

Чесноков: Сейчас был очень опасный момент на дороге.

"Вести ФМ": Алексей, вы за рулем в этот момент?

Чесноков: Нет, Александр, у меня есть два члена экипажа – это прекрасные ребята, наши коллеги Александр и Леонид.

"Вести ФМ": Понятно, за коллег переживаете. Хорошо.

Чесноков: В общем, держимся здесь друг за друга в весьма непростых условиях. Еще хочу сказать, что чем ближе к границе, тем хуже придорожная инфраструктура. На заправках мы практически не встретили ни магазинов, ни каких-то удобств, только одни бензоколонки.

"Вести ФМ": Кстати, заправки какие? Местных компаний или встречаются какие-то известные в России бренды?

Чесноков: Мы находимся в Китае, и пока мы встретили только местные заправки, я, к сожалению, не запомнил их названия. Хотя хочу отметить, что на дорогах все надписи и знаки дублируются на английском языке, поэтому туристам достаточно легко будет ориентироваться, если они захотят проделать точно такой же маршрут, который сейчас совершаем мы. Я хочу сказать, что наша дорога пролегает параллельно Трансманчжурской магистрали. На пути много полузаброшенных поселков, построенных советскими железнодорожниками. Местные жители подрабатывают придорожной торговлей, открывая в своих домах маленькие кафе. Я хочу сказать, что мы испытали это на себе – очень вкусно покушали в одной китайской семье, они нас очень радушно встретили и хорошо накормили, обед на семерых человек обошелся в 300 юаней, на наши деньги это порядка 1,5 тысяч рублей. Но это достаточно дорого, как говорят люди, которые с нами едут и хорошо знают Китай, в частности, мой коллега Леонид, он большой специалист по китайской экономике и профессиональный переводчик.