Осторожно: мажоры на дорогах

Осторожно: мажоры на дорогах
Самый опасный период на московских дорогах – ночь и ранее утро перед выходными, предупреждают автоэксперты. Именно в это время на трассах появляются представители так называемой “золотой молодежи” на дорогих иномарках, которые возвращаются с вечеринок домой. Поездки, как правило, сопровождаются гонками с рекордными превышениями скорости. Сотни высланных штрафов не останавливают лихачей.

Самый опасный период на московских дорогах – ночь и ранее утро перед выходными, предупреждают автоэксперты. Именно в это время на трассах появляются представители так называемой "золотой молодежи" на дорогих иномарках, которые возвращаются с вечеринок домой. Поездки, как правило, сопровождаются гонками с рекордными превышениями скорости. Сотни высланных штрафов не останавливают лихачей. Особая зона риска – центр Москвы. Крымский мост стал местом уже двух подобных автоаварий за последние полмесяца. О гонках на выживание – материал спецкора "Вестей FM" Николая Осипова.

Едва успели собрать обломки уничтоженного на Крымском мосту Ferrari, как следом водитель Porsche Panamera организовал крупное ДТП почти в том же месте. "Бриллиантовые мальчики", как их теперь называют, с легкостью ломают дорогие подарки своих родителей и знакомых. А вместе с ними как бы мимоходом ломают жизни тех, кого встречают на дороге. Покалеченные в этих авариях люди – словно расходный материал в бесчисленных попытках мажоров самоутвердиться и показать скорость и шик.

Однако гонки – привилегия не только московских мажоров. Сентябрь, Мурманск: 18-летний водитель, получивший права всего 4 месяца назад, несется по шоссе. Видеорегистратор установлен в машине, в которую он на полной скорости врежется через пару секунд.

Видео пользователя Сегодня Online

Пострадавшие госпитализированы, на помощь мажору тут же прибыли неизвестные на Lexus'е и Mercedes'е. В ГИБДД потом сообщили, что за виновником аварии числится 5 нарушений за четырехмесячное время пребывания за рулем.

Потом, конечно, нарушитель выплатит штраф, может быть, даже заплатит компенсацию пострадавшим, но в сущности это не наказание. Наказать рублем "золотую молодежь" невозможно, признает член Комитета Госдумы по транспорту Олег Нилов. И предлагает отправлять лихачей на принудительные работы. Причем сумму выплат брать не из личных денег виновника аварии, а из тех, что он реально заработает, подметая дворы и убирая туалеты:

"Обязательные работы, общественные работы, желательно на дороге, с лопатой – снег чистить, асфальт класть. Такая практика тоже существует, особенно для тех, кто не желает компенсировать материальный ущерб. Например, в Германии в обязательном порядке вы будете помещены в специальные общежития при каком-нибудь дорожном управлении и будете там отрабатывать столько, сколько потребуется, может быть, полгода, может быть – год, пока вы не выплатите весь ущерб в обязательном порядке. И это используется опять-таки во многих странах. Звезды шоу-бизнеса там моют толчки в медучреждениях. И это пусть не совсем, но все-таки имеет воздействие на всех остальных желающих вот так же полихачить".

Апелляция к мировому опыту не пустая, там есть на что посмотреть и чему позавидовать. США, Ferrari припаркован не по правилам на узкой улочке, полицейский выписывает штраф, в этот момент приходит водитель и пытается уехать. Офицер встает на пути, и американский мажор едва не сажает его на капот. Пара секунд – и на помощь приходит напарник патрульного. Ловкими движениями хулиган вышвырнут из салона, скручен наручниками и брошен на мостовую. На Ferrari в итоге приходится уезжать подружке мажора – в одиночку.

А в Москве меж тем охранник теперь уже известного Томаса Левиева на Mercedes'е таранит полицейского. Его задержат позднее, как рассказывают, он будет даже плакать в СИЗО. Но такое развитие событий случилось только благодаря резонансу и вмешательству руководства МВД. До этого момента свита "бриллиантового мальчика" была уверена в полной безнаказанности. По этой же причине многие столичные таксисты уже давно для себя определили, когда стоит быть особенно внимательными на дороге: не днем, когда город стоит в пробках, а ночью и ранним утром накануне выходных и праздников. В это время обычно "золотая молодежь" и те самые "бриллиантовые мальчики" разъезжают по клубам на своих спорткарах. Машин становится меньше, можно поиграть в "шашечки" с выездом на встречку. В ГИБДД такой статистики не ведут, но неофициально считается, что наибольшее количество аварий с участием иномарок премиум-класса происходит именно в предутренние часы, когда заканчивается клубная жизнь, а сердца мажоров требуют продолжения праздника.