Водительские права нужно выдавать с 16 лет
В России вновь заговорили об идее выдавать юношеские права. Сегодня с 16 можно обучаться вождению, но сдать экзамен в ГИБДД и получить права – только с 18. Понятие "юношеские права" было в советские годы. Их можно было получить также в 16 лет, пройдя соответствующее обучение в юношеских автошколах. Сейчас нет четких и жестких требований к преподаванию, к программам, к экзаменаторам и к экзаменам. С комментариями для "Вестей ФМ" – заместитель главного редактора журнала "За рулем" Вячеслав Субботин.
"Вести ФМ": Как думаете, надо ли выдавать юношеские права?
Субботин: Несомненно! Да, это была хорошая практика по стране.
"Вести ФМ": Я сейчас просто представил: у нас 18-летние студенты вузов богатых родителей рассекают на своих машинах по Москве, устраивают гонки, даже иногда заезжают в Александровский сад. Что будет с 16-летними тогда?
Субботин: Ну, это разные категории – нарушение правил и возможность ездить на автомобиле. Или не ездить на автомобиле. За порядком нужно следить, за ним никто, конечно, не следит, к сожалению. Полицию это дело мало касается. В Германии, в Америке совсем все не так. На самом деле, даже я, будучи еще совсем юным, получал юношеские права. И это было здорово. Я мог в присутствии родителей ездить на автомобиле. Какое это было счастье в 16 лет сесть за папины "Жигули" и рулить. Представляете? Это было здорово. И практика такая была рациональной. Я набирался опыта и уже к 18 годам я уже был закоренелым водителем.
"Вести ФМ": А что такое юношеские права? Как это может выглядеть в современной интерпретации? То есть какие права дают эти права, извините за тавтологию?
Субботин: То есть мы получаем права и проходим свое обучение на основе германского опыта. Поэтому только через автошколу, это все пришло из немецкой культуры и немецкой традиции к нам, как бы это странно ни звучало.
"Вести ФМ": Ну, хорошо, человек в 16 лет получил права, он может сесть за руль и поехать, но только в сопровождении взрослых?
Субботин: В сопровождении взрослых. Мало того, нужно, конечно, сейчас провести эксперимент, потому что движение в Америке и Германии разительно отличается от движения у нас. Поэтому сначала нужно провести эксперимент, перед тем как принимать закон и вообще его выдвигать. Нужно дать некоторым 16-летним водителям такую возможность, определить кандидатов – и пусть они поездят. Нужно проанализировать статистику, так, как это делали в Германии. В Германии тоже хотят перейти на выдачу прав с 16 лет. Но они провели эксперимент, а мы пока нет. Можно ездить и нужно ездить в сопровождении опытного водителя.
Полностью слушайте в аудиоверсии.