В течение XIX века паровые машины господствовали в промышленности и в транспорте, хотя их коэффициент полезного действия не превышал 10 процентов. А потом постепенно мир перешел на другие приводные двигатели – более совершенные, более мощные, работающие на других видах энергии. Но предком всех современных двигателей, без сомнения, является паровая машина. С Джеймса Уатта, шотландского инженера-самоучки и началась промышленная революция. А могла начаться с Ползунова. В России, не в Англии. И раньше на добрых двадцать лет.